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  1. #1
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    Cambio Tiptronic?? perde o "esporte" de dirigir??

    seguinte... eu ja esperimentei um 307 sw tip tronic, fiquei mto surpreso com aquela tecnologia, mas eu pergunto para voces... será que se eu comprar um com cambio tiptronic eu nao vou sentir falta do mecanico? experiências alheias?

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  3. #2
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    nunca mais vc vai querer saber de embreagem

  4. #3
    Membro Avatar de tomsa2
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    Citação Citando André R Ver mensagem
    seguinte... eu ja esperimentei um 307 sw tip tronic, fiquei mto surpreso com aquela tecnologia, mas eu pergunto para voces... será que se eu comprar um com cambio tiptronic eu nao vou sentir falta do mecanico? experiências alheias?
    Tem uma tese de quem muda pra auto nunca mais volta para mecânico. Até agora com meus amigos tem se confirmado.

    A questão no entanto é o quanto a troca é importante. Se você relamente gosta de dirigir esportivamente pode sentir falta. No caso cambio que vc dirigiu que é de um PSA como o meu existem muitas funções para minimizar essa falta, como a troca 'manual' e as opções 'sport' e 'neige' que já fazem bastante diferença para os demais. Ele também aprende o seu jeito de dirigir (mais tranquilo ou esportivo) e se adapta ao seu jeito... mas, de verdade, nunca vai ser a mesma coisa.

    Acabei de pegar um automático, mas ainda não deu pra experimentar ele o suficiente. Pela impressão, no entanto, acho que não volto mais.

  5. #4
    Suspenso
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    eu quero um carro que eu nao precise nem lembrar que precisa trocar de marcha.... puta coisa chata.... só é legal esticar quando tá MUITO sem transito.. e isso aqui na minha cidade só depois das 2 da manha.. mas qdo eu to na rua a esse horário geralmente eu to bebasso, dai nao dá pra ficar brincando.

  6. #5
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    Citação Citando ReDGRounD Ver mensagem
    eu quero um carro que eu nao precise nem lembrar que precisa trocar de marcha.... puta coisa chata.... só é legal esticar quando tá MUITO sem transito.. e isso aqui na minha cidade só depois das 2 da manha.. mas qdo eu to na rua a esse horário geralmente eu to bebasso, dai nao dá pra ficar brincando.
    Pra isso que serve o automático.

    Mas vou te dizer, eu tenho um A3 AT(Normal não tip) e eu não sentia falta alguma de trocar marcha, pisa ele reduz a marcha, qualquer coisa bota na posição 3, 2 ou 1 e pisa o quanto quizer.

    E é isso mesmo, vai pro AT nunca mais quer cambio MT.

  7. #6
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    pintou uma oportunidade pra mim... eu axo q vou fazer um test drive pra ter certeza! (claro que ainda nao terei)

  8. #7
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    Eu sempre quis ter carro com cambio automático, ai o pessoal falava que era chato, que isso, que aquilo, mas nem ligava, dai comprei uma Picasso automática, é a melhor coisa que existe em se tratando de carro não volto pro manual nem a pau Juvenal (o Juvenal foi só para rimar. hehe!!), carro automático é outro nível.

    Tenho um Palio aqui também, manual claro, que dirijo de vez em quando, até que o carrinho é legalzinho, mas perto da Picasso é uma carroça.

    HAAA!! Quanto às teses eu pude comprovar cada uma delas, existem algumas teses do tipo quem tem carro de quatro portas não volta para o de duas, quem tem carro com direção hidráulica não quer nem saber de direção mecânica, quem tem carro com ar condicionado sempre quer carro com ar condicionado e finalmente a do cambio automático, eu comprovei uma a uma até chegar ao cambio automático.

  9. #8
    ghz
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    Citação Citando lucosa Ver mensagem
    Eu sempre quis ter carro com cambio automático, ai o pessoal falava que era chato, que isso, que aquilo, mas nem ligava, dai comprei uma Picasso automática, é a melhor coisa que existe em se tratando de carro não volto pro manual nem a pau Juvenal (o Juvenal foi só para rimar. hehe!!), carro automático é outro nível.

    Tenho um Palio aqui também, manual claro, que dirijo de vez em quando, até que o carrinho é legalzinho, mas perto da Picasso é uma carroça.

    HAAA!! Quanto às teses eu pude comprovar cada uma delas, existem algumas teses do tipo quem tem carro de quatro portas não volta para o de duas, quem tem carro com direção hidráulica não quer nem saber de direção mecânica, quem tem carro com ar condicionado sempre quer carro com ar condicionado e finalmente a do cambio automático, eu comprovei uma a uma até chegar ao cambio automático.
    Duas Portas > Quatro portas

    é mais bonito, quatro portas só pra qm tem família ou leva gente constantemente.

    Picasso não tem dos melhores cambios automáticos ehhehe

    Mas de qualquer forma cambio automático é bem melhor q o resto, e um tip tronic ainda ehhehe

  10. #9
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    oq eh tiptronic?

  11. #10
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    Citação Citando XtReMe EAM Ver mensagem
    oq eh tiptronic?
    Semi automatico, nao tem embreagem vc troca as marcas com 'toques' pra frente ou pra tras no cambio

  12. #11
    Membro Avatar de tomsa2
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    Citação Citando Cracker Jack Ver mensagem
    Semi automatico, nao tem embreagem vc troca as marcas com 'toques' pra frente ou pra tras no cambio
    Não é semi-automático não... é automático.

    Ocorre que além de você poder deixar o câmbio fazer todo serviço sozinho você ainda pode optar por mudar as marchas 'manualmente'.

  13. #12
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    Citação Citando tomsa2 Ver mensagem
    Não é semi-automático não... é automático.

    Ocorre que além de você poder deixar o câmbio fazer todo serviço sozinho você ainda pode optar por mudar as marchas 'manualmente'.

    Hmm assim sim.. Eu tava pensando nesse detalhe mas eu podia jurar q existiam carros somente tiptronic sem a opcao automatica

  14. #13
    Membro Avatar de fmike
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    uma dúvida..
    se ativar o tiptronic e "esquecer" de passar marcha...ele muda ou vai ficar esguelando em alta rotação?

  15. #14
    Membro Avatar de Thomazini
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    Citação Citando fmike Ver mensagem
    uma dúvida..
    se ativar o tiptronic e "esquecer" de passar marcha...ele muda ou vai ficar esguelando em alta rotação?
    ele muda!..

  16. #15
    Membro Avatar de tomsa2
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    Citação Citando Cracker Jack Ver mensagem
    Hmm assim sim.. Eu tava pensando nesse detalhe mas eu podia jurar q existiam carros somente tiptronic sem a opcao automatica
    A Fiat teve um câmbio assim como você está falando para os Palios. Não lembro se lançaram. Era Citymatic ou qualquer coisa assim!

  17. #16
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    Troca a marcha é a graça de dirigi

  18. #17
    ghz
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    Citação Citando fmike Ver mensagem
    uma dúvida..
    se ativar o tiptronic e "esquecer" de passar marcha...ele muda ou vai ficar esguelando em alta rotação?
    Ele muda, tanto colocando marcha acima, para não esguelar o motor, quanto pra baixo, para não deixar morrer.

  19. #18
    Membro Avatar de corvin
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    Citação Citando Tilapia Ver mensagem
    Troca a marcha é a graça de dirigi
    Bah, num trânsito fudido das 6 da tarde é a pior coisa do mundo hehe
    1ª-N-1ª-N-1ª

  20. #19
    Membro Avatar de Elrond
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    Pra ser igual ou superior a um câmbio convencional dos bons, só um sistema do nível do SMG pra cima.
    Qualquer coisa abaixo disso tem um ''delay'' incômodo.

    E de qualquer maneira, em 99,99% dos sistemas você vai sentir falta do feeling do pedal da embreagem.
    De todos os carros que já dirigi, apenas em um eu não senti falta de um sistema convencional.

  21. #20
    Membro Avatar de Trollium
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    Citação Citando Elrond Ver mensagem
    Pra ser igual ou superior a um câmbio convencional dos bons, só um sistema do nível do SMG pra cima.
    Qualquer coisa abaixo disso tem um ''delay'' incômodo.

    E de qualquer maneira, em 99,99% dos sistemas você vai sentir falta do feeling do pedal da embreagem.
    De todos os carros que já dirigi, apenas em um eu não senti falta de um sistema convencional.
    Em qual??

  22. #21
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    Citação Citando fmike Ver mensagem
    uma dúvida..
    se ativar o tiptronic e "esquecer" de passar marcha...ele muda ou vai ficar esguelando em alta rotação?
    muda... o A3 1.8T tiptronic é assim. Em 5000RPM(se nao me engano) ele passa pra próxima marcha.

    tive a chance de dirigir um T vermelho(180CV) Tiptronic e achei bem legal. (principalmente porque tenho um celta vhc). Diferença é brutal. Queria um desses pra mim

    Eu particulamente prefiro deixar em Drive e o carro faz o resto. Pra mim um full automático já tava bom. Mas pra quem gosta de passar marcha pode ser um atrativo o câmbio "manual".

  23. #22
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    Pra mim os piores Tiptronic são os da Mercedes (não sei se ainda eh assim), quando vc poe pra trocar as marchas manual, não eh pra cima e pra baixo (o normal) eh pra direita e pra esquerda...pra que isso??

  24. #23
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    Citação Citando ghz Ver mensagem
    Duas Portas > Quatro portas

    é mais bonito, quatro portas só pra qm tem família ou leva gente constantemente.

    Picasso não tem dos melhores cambios automáticos ehhehe

    Mas de qualquer forma cambio automático é bem melhor q o resto, e um tip tronic ainda ehhehe
    Eu acho o carro de 4 portas com desenho mais equilibrado, sei lá......

    Se não é dos melhores não sei, pois só dirigi a Picasso com cambio automático, o cambio da Picasso é tiptronic de vez enquando coloco para trocar as marchas no "manual", mas não dura nem 5 minutos e troco para drive. hehe!!!

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