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  1. #1
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    S10 Executive 2009 ou 2010 - Duvidas e Opiniões

    Dae galera,
    Seguinte, estou vendendo minha montana, e a moto que vou entregar agora na quarta-feira, e estou pensando seriamente em comprar uma S10 Executive FLEX 2009 ou 2010 (nova).
    Gostaria de Opiniões sobre ela....
    PS: Tem que ser a S10, pois preciso de um carro que tenha uma 'caçamba' também, e pelo que tenho (60mil) foi a minha unica opção.
    Bem, gostaria de saber:
    1) Consumo ??
    2) Qual o valor do IPVA dela aqui em MT?? eheheheh mais ou menos..
    3) Seguro, Qual valor médio ??
    4) Manutenção, é cara??

    Abraços!!

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  3. #2
    Membro Avatar de masK-
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    Bom, o carro eu até já tenho em mente, é daqui de cuiabá, ta mto bonito, 10mil km soh
    porem, ainda não cheguei num bom senso ($$) com o vendedor heheehe






  4. #3
    Asy
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    Citação Citando masK- Ver mensagem
    Dae galera,
    Seguinte, estou vendendo minha montana, e a moto que vou entregar agora na quarta-feira, e estou pensando seriamente em comprar uma S10 Executive FLEX 2009 ou 2010 (nova).
    Gostaria de Opiniões sobre ela....
    PS: Tem que ser a S10, pois preciso de um carro que tenha uma 'caçamba' também, e pelo que tenho (60mil) foi a minha unica opção.
    Bem, gostaria de saber:
    1) Consumo ??
    2) Qual o valor do IPVA dela aqui em MT?? eheheheh mais ou menos..
    3) Seguro, Qual valor médio ??
    4) Manutenção, é cara??

    Abraços!!
    1: Andando tranquilo faz 5/7 alc/gas na cidade e 7/10 na estrada
    2: Acho q é 2.5% do valor.
    3: Varia muito conforme a seguradora, um perfil bom chuto uns 2700 R$
    4: Manutenção de camionetes é bem mais cara que o de carros em geral.

  5. #4
    DUX
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    Opnião pessoal, pega uma Ranger, S10 é camionete de brinquedo cara.

  6. #5
    Membro Avatar de ZaRgON
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    caralho, o em painel dessa S10 é o mesmo da que tivemos em casa em 97!! E olhe que era uma cabine simples a gasolina...

    Como o DUX falou, pega uma Ranger.

  7. #6
    Membro Avatar de tcraposo
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    Tá linda por fora, mas fala sério, esse painel aí... Não muda, incrível. Meu pai teve uma na época, acho q era 2003, sei lá.. 2002.

    Era o msm painel, agora tu pega uma 09/10 e é o msm painel ?
    aff

  8. #7
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    cara com essa grana eu pegava uma usadinha a diesel mesmo... c pa vai t dar menos dor de cabeça e menos gastos...

    e imho a s10 ja passou do tempo... ranger pelo menos se atualizou mas tb nao da nem pra comparar com as japonesas

    ps: c tu caçar um pouco com +- 60k 65k tu acha hilux 07 com frente nova ja....

  9. #8
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    cara na boa... se for a 2.4 prepare-se para consumos de V12 de VEYRON... 2,5klm/l no alcool por aí...

    Esquece da S10 e pega uma ranger, por esse preço vc pega uma Limited diesel 2004 zero bala... completassa... muito mais linda e resistente...

    abraço

  10. #9
    Membro Avatar de Etnies
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    S10 fazendo 5 na cidade/Alcool é inacreditável.

  11. #10
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    Citação Citando Netto-19 Ver mensagem
    cara na boa... se for a 2.4 prepare-se para consumos de V12 de VEYRON... 2,5klm/l no alcool por aí...

    Esquece da S10 e pega uma ranger, por esse preço vc pega uma Limited diesel 2004 zero bala... completassa... muito mais linda e resistente...

    abraço
    veyron é V16

  12. #11
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    Faça um favor si: pegue caminhonete a diesel.

  13. #12
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    Citação Citando Cadu® Ver mensagem
    veyron é V16
    Veyron é W16 quadriturbo.

    Também acho melhor pegar um Ranger à diesel bem cuidada, a manuntenção é cara, mas dá menos problemas, consome menos e é diesel.

  14. #13
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    eu acho a s10 tao ultrapassada.

  15. #14
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    cata uma toyota a diesel... q apesar da manutençao cara nao sai do basico...

  16. #15
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    voce devia ter comprado esse carro a 10 anos atraz

  17. #16
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    Aqui em casa já passou várias S10, algumas vezes teve até duas na garagem ao mesmo tempo. Todas foram usadas na fazenda, carregando 500L de diesel na caçamba e puxando trator/caminhão.

    Já tive desde 4.3 V6, passando pelas 2.4 gasolina e 2.8TDi. Nenhuma deu problema algum. Uma delas que ameaçou quebrar uma vez, era uma 2.8TDi 4x4: Puxando um trator atolado uma vez, o diferencial central estalou várias vezes, mas mesmo assim não parei de puxar. Quando cheguei em casa, abri pra ver quantos dentes eu tinha destruido, pra minha surpresa, nenhum. Só tinha algumas marcas leves de esforço. O carro roda até hoje sem problemas.

    Pessoal recomendo Ranger aí, meu pai já teve uma, pro mesmo uso que o meu. Vendeu com menos 60k km depois de quebrar câmbio e com turbina fumando desde os 30k.

  18. #17
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    beleza de painel ein

    lembra um chevette


  19. #18
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    Eu tenho um caminhao desse ai na gasolina, faz 7 aqui dentro e 10 na estrada, seguro 3k, ipva eu nao lembro, manutenção meia sola....igual de um vectra...pouca coisa mais cara...

    mais tarde coloco foto aqui

    bjss

  20. #19
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    vc ta brincando neh Max3DFX?

  21. #20
    Membro Avatar de Mr. BFHeidern
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    Citação Citando Max3DFX Ver mensagem
    beleza de painel ein

    lembra um chevette

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


    Perfeito!

  22. #21
    Membro Avatar de masK-
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    bom, vamos lá!
    Primeiro, eu estou saindo de um carro 2004/2004 para pegar um carro com no MAXIMO 1 ano de uso.
    Não quero comprar carro a mais com isso, nem que seja hilux, ranger, f-250, etc etc etc...
    Não vou pegar uma hilux aqui em Cuiabá, pq como é perto da fronteira, o roubo aqui é intenso...
    Os comentarios que tenho sobre ela, é de que ela faz SIM 5km/l no alcool...
    Diesel pra min não compensa, pois Aqui em cuiabá está 2,39 o diesel, e o alcool está 1,39, porem eu compro direto de um 'esquema' por 1 real o litro...
    A manutenção da S-10 a Diesel aqui é em torno de 450 reais (revisão), e a revisão da S-10 flex é 280 reais..

    Algum outro ponto negativo ??

    PS: Não vou usar a camioneta pra barro, etc etc não.. vo usar só pra min mesmo, só pra cidade, e as vezes pra fazer meu serviço que precisa da caçamba..

  23. #22
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    é ultrapassada mas vende facil, vai vender L200 pra vc ver a tristeza que é, e o motorflex nao dá problema. Que faça 5 no alcool o tempo e o tanto que vai ter rodar pra pagar a diferença do diesel que nem vale a pena. Eu compraria e na boa essa Ranger nova é mto, mto feia.

  24. #23
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    Ja chegou o disco voador!
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    Pessoal recomendo Ranger aí, meu pai já teve uma, pro mesmo uso que o meu. Vendeu com menos 60k km depois de quebrar câmbio e com turbina fumando desde os 30k.
    Eu hein, aqui em casa já estamos na terceira e nunca deu nada disso. Já puxamos o nosso caminhão uma vez, que ficou com todas as rodas na lama, além claro das viagens longas pro Maranhão e fora outros percussos.

  25. #24
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    Citação Citando manisnk Ver mensagem
    Eu hein, aqui em casa já estamos na terceira e nunca deu nada disso. Já puxamos o nosso caminhão uma vez, que ficou com todas as rodas na lama, além claro das viagens longas pro Maranhão e fora outros percussos.
    Puxou 1 vez, aqui é constante. É difícil passar semana que um dos tratores não atola, e o trabalho pra parar outro pra socorrer esse, não compensa. Mais jogo puxar com o carro.

  26. #25
    Membro Avatar de manisnk
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    Citação Citando Henrique.zeh Ver mensagem
    Puxou 1 vez, aqui é constante. É difícil passar semana que um dos tratores não atola, e o trabalho pra parar outro pra socorrer esse, não compensa. Mais jogo puxar com o carro.
    Bom mesmo pra esse trampo e uma Bandeirante logo.

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