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  1. #1
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    [MãonamasaMob] Desmontando o Cabeçote da CB

    Aou pepessoal,

    Para dar uma animada nos garageiros de plantão, algumas fotos do desmonte do cabeçote da minha moto (CB450 DX 88).
    Vou postar aqui também conforme ela for evoluindo.

    Bem, resolvi desmontar o cabeçote pois a moto fumava demais, porém apresentava compressão forte.
    A fumaça que saia era forte, escurissima, e em grande quantidade. Se fosse fumaça da parte de baixo, o motor nem ligaria, portanto, conclui que era valvula do escape ruim, deixando passar oleo cru e fazendo toda aquela fumaça.
    Dito e feito

    Fotos:

    Coitada, toda depenada hehehe


    Cabeçote e Balanceiros


    Cabeçote



    Pistões (Zerados! As camisas tão sem marca alguma. ô beleza!)


    Opalão fazendo compania (olha o manual de serviço impresso ali no parabrisa heheh)


    Maria Rosa (Opala) e Cidinha (CB)


    Abraços

    Obs.: Quero deixar aqui meu profundo agradecimento ao meu amigo Kleandro (neo_bh). Me incentivou a pegar uma moto, me ajudou demais indo buscar ela, sempre tava me dando uma mão quando a merda desandava
    Valeu Doido!
    Última edição por Cocones : 20-02-2010 às 11:37

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  3. #2
    Membro Avatar de neo_bh
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    ehauaheaeuhaeuhea

    Que é isso bixo. Ver o posto ficar igual uma sauna com a fumaça da Cidinha valeu a pena o perrengue, a chuva andando de moto, o medo da polícia chegar junto. Foi divertido.

    Quero é ver ela rodando agora! Falta pouco!


  4. #3
    Membro Avatar de eyamamoto
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    Cb 450?

    This is Madness

    Adoro essa moto. A manutenção dela é cara? Tava doido por uma

    Sò cuidado ao montar. BOa sorte

  5. #4
    Membro Avatar de mantabodyboarder
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    Essa CBosa é um mito, até hoje é uma boa opção de moto...
    (claro, se feita manutenção nela, que é cara...)

  6. #5
    Membro Avatar de Cocones
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    Citação Citando eyamamoto Ver mensagem
    Cb 450?

    This is Madness

    Adoro essa moto. A manutenção dela é cara? Tava doido por uma

    Sò cuidado ao montar. BOa sorte
    Cara, manutenção dela é de boa. Logicamente mais cara que uma CG, mas comparavel a uma Twister.
    O que fode algumas vezes é achar peça original, ai tem que partir para adaptação... mas tudo bem de boa.

    Podexá. Quando montar posto video dela ligada

  7. #6
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    Fala ai irmaõzim blz? vejo que temos alguns veiculos em comum na garagem

    De qualquer maneira me afastei do forum devido a politica e regras que não me passam, a administração daqui é pior que adolescente querendo chamar atenção.

    Mas enfim não posso recusar a oportunidade a ajudar um grande amigo, vou comentar sobre esse motorzão da CB450, que é um verdadeiro canhão quando devidamente feito seguindo todos os critérios do manual de serviço, ou então modificado para Performance, com dois pistões de XLX350 passando para 560cc, dutos do cabeçotes retrabalhados, comando bravo (320graus +-) bura de CB500 retrabalhado no alcool, cabeçote rebaixado 2mm com 2x1 direto se puder coloque um relogio de pressão de óleo para monitoramento.

    Enfim, se quiser dar um pequeno gas nela poe só comando bravo :P , quanto ao seu cabeçote, desmonte as valvulas, verifique as folgas nas guias ou se tem guia quebrada, na realidade você vai ter de faze-lo todinho para ficar bom, monte novamente talvez com um comandião bravo, e balanceiros zero da corneta e pau no gato, boa sorte com o motorzão, só lembrando que ele não aceita gambiarra de jeito nenhum, fica uma bosta se vc fizer uma carioca nele, um abraço e boa sorte na empreita.

  8. #7
    Membro Avatar de neo_bh
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    Coloca coisa na cabeça dele não Arnold.... Vamos deixar ela originalzona mesmo, senão ele morre em cima dela!!!

    heaueahueaheauhaeuhe

  9. #8
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    Arnold é aquele cara que quando alguém pede um carro economico e discreto ele manda pegar um mustang V8

  10. #9
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    Cocones.. passei ontem na praça do papa.. tava vc lá no Encontro de opalas..

    até pensei em parar... mas vc estava profetizando com os carinhas lá(quem nao sabe.. cocones é o sosia de Jesus!) e ai nem parei..

    Tinha encontro de tudo lá ontem.. Tipo, Opala.. Santana..

    Quando for rolar um encontro assim.. vamo agilizar com o clube do Punto e do Civic .

    Flw

  11. #10
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    Citação Citando [ExT] ARNOLD Ver mensagem
    Fala ai irmaõzim blz? vejo que temos alguns veiculos em comum na garagem

    De qualquer maneira me afastei do forum devido a politica e regras que não me passam, a administração daqui é pior que adolescente querendo chamar atenção.

    Mas enfim não posso recusar a oportunidade a ajudar um grande amigo, vou comentar sobre esse motorzão da CB450, que é um verdadeiro canhão quando devidamente feito seguindo todos os critérios do manual de serviço, ou então modificado para Performance, com dois pistões de XLX350 passando para 560cc, dutos do cabeçotes retrabalhados, comando bravo (320graus +-) bura de CB500 retrabalhado no alcool, cabeçote rebaixado 2mm com 2x1 direto se puder coloque um relogio de pressão de óleo para monitoramento.

    Enfim, se quiser dar um pequeno gas nela poe só comando bravo :P , quanto ao seu cabeçote, desmonte as valvulas, verifique as folgas nas guias ou se tem guia quebrada, na realidade você vai ter de faze-lo todinho para ficar bom, monte novamente talvez com um comandião bravo, e balanceiros zero da corneta e pau no gato, boa sorte com o motorzão, só lembrando que ele não aceita gambiarra de jeito nenhum, fica uma bosta se vc fizer uma carioca nele, um abraço e boa sorte na empreita.
    Valeu demais Arnold pelas dicas
    Provavelmente por agora vou colocar apenas o 2X1. O Comando vou deixar para outros tempos, pois a grana anda meio curta (apesar de que lá na Sobe o preço é popular heheh).

    Citação Citando Turbo-Xan Ver mensagem
    Cocones.. passei ontem na praça do papa.. tava vc lá no Encontro de opalas..

    até pensei em parar... mas vc estava profetizando com os carinhas lá(quem nao sabe.. cocones é o sosia de Jesus!) e ai nem parei..

    Tinha encontro de tudo lá ontem.. Tipo, Opala.. Santana..

    Quando for rolar um encontro assim.. vamo agilizar com o clube do Punto e do Civic .

    Flw

    Fala Doido!
    Pô, devia ter parado! Foi massa demais o encontro! Mais de 50 Opalas

    Podexá que vamos marcar um Encontro Inter-Clubes sem falta. O pessoal do Gol Quadrado também deu ideia.
    O encontro de ontem foi o Oficial, que fazemos todo terceiro Domingo do mês.
    Ah, para quem tiver curiosidade, seguem as fotos:
    http://www.clubeopalabh.com.br/forum...=5125&start=60

    Obs.: Larga a ideia de WRX. Compra um Opalão e seja feliz

  12. #11
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    Aou!
    Peguei o cabeçote na Sexta-Feira, totalmente retificado, pronto pra guerra
    Semana que vem vou instala-lo pois uma peça que eu comprei (um carburador para tirar peças) ainda não chegou de Sampa (maldito PAC).

    Seguem as fotos:






    Deram um belo banho no cabeçote, tirando as crostas que estavam no escape e admissão.
    Eu gostei do trampo, agora resta saber se realmente ficou bom... mas isto só instalando o cabeçote

  13. #12
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    Parabens pelo trabalho queria saber fazer esse tipo de coisa pra não ficar na mão de mexanicos

  14. #13
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    Citação Citando TOUCHE Ver mensagem
    Parabens pelo trabalho queria saber fazer esse tipo de coisa pra não ficar na mão de mexanicos
    Opa, brigadão pela força!
    Cara, já passei raiva demais com mecanico... hoje em dia, o que eu posso fazer eu faço sem medo de ser feliz
    Dá trabalho, as vezes enche o saco, mas o resultado final é gratificante!

    Abraços

  15. #14
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    Citação Citando Cocones Ver mensagem
    Opa, brigadão pela força!
    Cara, já passei raiva demais com mecanico... hoje em dia, o que eu posso fazer eu faço sem medo de ser feliz
    Dá trabalho, as vezes enche o saco, mas o resultado final é gratificante!

    Abraços
    O foda é vc montar errado e piorar

  16. #15
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    Citação Citando eyamamoto Ver mensagem
    O foda é vc montar errado e piorar
    Cara, hoje em dia é pouco provavel que eu faça isto pois já tenho uma boa experiência.
    Mas na epoca que eu tava começando, pensava assim: Se eu não conseguir, a pior das hipoteses é ter que pagar a mão de obra do Mecanico no qual já iria pagar caso não fosse fazer o serviço.
    E baseando em tal ideia, até hoje, tudo correu como previsto (sem querer me gabar, mas todas as vezes que meti a mão na massa ficou melhor do que o previsto )

    È isto

  17. #16
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    Desculpe estar upando, talvez o criador do tópico o tenha esquecido..

    Montou o motor? Será que essa cb 400, 450 é uma boa moto para iniciantes?

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