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  1. #1
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    Carro Automático - Qual escolher?

    Pois então,

    na faixa dos 30 - 45k - qual seria a melhor opção pra um carro automático atualmente ?

    tava vendo o Picanto e o Gol 1.6 I-Motion, o picanto sai na faixa dos $39~40k, e o gol também.

    R$40-41K: O Gol é 1.6, vem com DH, vidros eletricos, farol/lanterna de neblina, e mais umas frescurinhas
    R$39-40K: Picanto 1.0, vem com DH(acredito), AR, vidros eletricos, e mais umas frescurinhas de conforto.

    O Picanto no interior é mais bonitinho, tem mais conforto porem parece mto carro de mulher ().O Gol tem mais motor (acredito), e eh mais bonito/estiloso.

    alguem tem outro carro em vista, nessa mesma faixa de preço ?

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  3. #2
    Membro Avatar de pipo_
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    C3 ou 207.

  4. #3
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    Fox?

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  5. #4
    Membro Avatar de toledo
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    Cade o Polo I-motion ?

  6. #5
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    Honda Fit seria uma boa opção. Tenho um 2005 completo com média de 13km/l, não tem coisa melhor.

  7. #6
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    Citação Citando toledo Ver mensagem
    Cade o Polo I-motion ?
    Ontem fui num feirão da VW para ver um carro para a patroa e pediram 54k (sem ABS e Airbags) pelo Sportline Imotion, achei muito caro, 6k mais caro que C3 e quase preço de Focus.

    Aí tentam empurrar um Fox que sai 43k também sem ABS e Airbags, além da roda de liga ser opcional.


    @topic: Antes de mais nada decida se quer um AT ou se contenta com um automatizado, faz um test-drive em ambos, com esse valor não chega nem no 207 e no C3 (custam por volta de 48k), o único AT verdadeiro seria o Picanto.

    PS: Quem fala que automatizado é igual ou melhor que AT não manja p@#$a nenhuma de carro automático, desculpe mas é simples assim, um é a tecnologia original (se for CVT então melhor ainda, na verdade nem marchas tem) o outro uma gambiarra para "mercados emergentes".

  8. #7
    Suspenso
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    Gol não compensa.. Porque não compensa? pq é gol.


    Pega qualquer outro, só não pega o gol.

  9. #8
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    Nesse preço tem Palio Dualogic 1.8 por 38k

  10. #9
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    Semi novo, um Sentra bem conservado.... Carro pequeno com câmbio automático é bem difícil pra revender depois, ainda mais automatizado que tá cheio de gente traumatizada e reclamando tanto de DuaLogic como EasyTronic (não sei se tem reclamações do sistema automatizado da Volks, mas sabe como é, até fio de cabelo no banco é desculpa para desvalorizar o carro)....

  11. #10
    Membro Avatar de toledo
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    Citação Citando fmenah Ver mensagem
    Ontem fui num feirão da VW para ver um carro para a patroa e pediram 54k (sem ABS e Airbags) pelo Sportline Imotion, achei muito caro, 6k mais caro que C3 e quase preço de Focus.

    .

    Sportile e sem nocao de caro .... o I-motion normal e 45K . VW tem coco na cabeca em cobrar 54K num Polo


    http://quatrorodas.abril.com.br/comp...++5p&year=0+KM

  12. #11
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    O picanto é 1.0 né...

    Se quiser infos extras sobre o imotion da vw, pode falar cmg q tenho um.

    abs

  13. #12
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    Citação Citando Hinotori Ver mensagem
    Semi novo, um Sentra bem conservado.... Carro pequeno com câmbio automático é bem difícil pra revender depois, ainda mais automatizado que tá cheio de gente traumatizada e reclamando tanto de DuaLogic como EasyTronic (não sei se tem reclamações do sistema automatizado da Volks, mas sabe como é, até fio de cabelo no banco é desculpa para desvalorizar o carro)....
    Por menos de 40k ele deve achar um Corolla XEI 2007 que é um ótimo carro.

  14. #13
    Membro Avatar de jabuti
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    Picanto tem Airbag, som com USB de fábrica, acabamento superior.

    Perto de 45k eu tentaria negociar um Tiida AT.
    Tem também o Livina que não foge muito disso.
    E tem SMART básico por 49.900

    Mas picanto tem seguro barato, revisão barata, faz 14km/l tranquilo.

  15. #14
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    carro básico (gol,palio) por 40k? alm:

  16. #15
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    vcs soh nao escolhem gol pelo fato dele ser carro popular ?

    pelo o que falaram até agora, parece que é Picanto msm.
    mas mesmo assim fiquei curioso pela quantidade de gente 'anti-carro popular'
    Última edição por KiLL : 16-06-2010 às 0:02

  17. #16
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    Citação Citando KiLL Ver mensagem
    vcs soh nao escolhem gol pelo fato dele ser carro popular ?

    pelo o que falaram até agora, parece que é Picanto msm.
    mas mesmo assim fiquei curioso pela quantidade de gente 'anti-carro popular'
    bom, se quiserem opiniões a respeito do gol g5... o meu tá com 14k km (é 1.6).
    nos 6 primeiros meses foram 5 viagens de guincho. O carro morria no meio da via ou em cruzamentos e não pegava mais.
    Bebeu óleo
    Faz barulhos no motor
    Bate tudo atrás desde zero
    10k km começa a bater o painel e a porta.
    a partida a frio é ruim (afoga por qquer bosta)
    Última edição por foooooo : 16-06-2010 às 9:39

  18. #17
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    Citação Citando KiLL Ver mensagem
    vcs soh nao escolhem gol pelo fato dele ser carro popular ?

    pelo o que falaram até agora, parece que é Picanto msm.
    mas mesmo assim fiquei curioso pela quantidade de gente 'anti-carro popular'
    Na verdade Picanto é um carro popular, se não me engano ainda é 1.1 com 3 cilindros, é o carro de entrada da Kia que como não tem muito "nome" no mercado nacional trás versões mais equipadas.

    O problema do "anti-carro popular" é que hoje os carros 0km custam muito pelo que dão e mesmo assim ainda são péssimos e vem cheios de problemas de projeto como o caso do Gol G5 1.0. Aqui o mercado é tão absurdo que versões de carros populares equipadas custam mais do que veículos superiores com o mesmo nível de acessórios.

  19. #18
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    q tal um jipinho tipo tr4... nao gosta?

  20. #19
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    Cara, eu não pegaria nenhum dos 2...
    Gol é tenso
    E carro coreano 1.0 automático é mais tenso ainda.

  21. #20
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    eu tb nao iria de picanto nao (e muito menos de gol)... essa grana toda em carro 1.0 tb é sods

  22. #21
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    Nessa faixa de preço, 0km, automático, só Picanto mesmo. Garantia excelente e consumo bem baixo!

  23. #22
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    Eu achei bem bonito o Fox novo, tenta achar um Prime I-motion 1.6...

  24. #23
    Suspenso
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    Já pensou num Honda Fit? Provavelmente vai ter que ser um usado, mas achar fit com baixa rodagem em ótimo estado de conservação é uma coias muito fácil.

    Estão dizendo que o novo fit faz uns 6-7km/l no alcool, um tantinho beberrão, mas o carro compensa com sobras.

  25. #24
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    Pra quem falou do acabamento do picanto ae, ele esta longe de ser bom. Os plásticos sáo duros, mas as texturas e o painel em 2 cores disfarçam um pouco a simplicidade.

    Outro problema do picanto é o espaço interno, que é nulo: eu, que tenho 1,85m fico muito apertado para dirigir o carro (meu pai tem um). Náo compraria por causa disso.

    Mas para o meu pai (que tem 1,79) ja fica perfeito, e o carro é muito econômico.

    []'s

  26. #25
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    Citação Citando ThunderBolt Ver mensagem
    Pra quem falou do acabamento do picanto ae, ele esta longe de ser bom. Os plásticos sáo duros, mas as texturas e o painel em 2 cores disfarçam um pouco a simplicidade.

    Outro problema do picanto é o espaço interno, que é nulo: eu, que tenho 1,85m fico muito apertado para dirigir o carro (meu pai tem um). Náo compraria por causa disso.

    Mas para o meu pai (que tem 1,79) ja fica perfeito, e o carro é muito econômico.

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    Minha mãe tinha um picanto e eu dirigia de boa, tenho 1,93. E não batia a cabeça no teto, que bato no Gol/Pálio.

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