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  1. #301
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    Quem ta reclamando dos carros mais lentos e comuns eh q nunca tunou um Ka ou um corsinha no talo pra correr . Eu e meu primo ficavamos preparando os carros mais fracos pra jogar no multiplayer. Por isso q gran turismo eh melhor q os demais (na minha opiniao), dá opçao pra todos. "A, cansei de ficar correndo com carro de gt... vou tunar um 206 pra correr contra um bmw!" E poe os dois num drag race.

    Mas fiquei desapontado... Parece o GT4 um pouco melhorado no quesito dos carros, soh alguns modelos ferrados europeus... Podia ter mais bugattis tb alem do veyron, como o EB110, q ja foi o mais rapido do mundo em sua epoca... Fora uns koenigsegg....
    Pelo menos eles mantiveram os pagani... (sem mencionar porsche neh, como todo mundo jah disse...)

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  3. #302
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    Tb concordo com os carrinhos 1.0, no GT1 correr com aquele Demio que vc ganhava na licença era o máximo, parecia um kart quando vc jogava 200hp nele lol. Me divertia muito com o Ka tb, e porque? Pq eu tinha um.

  4. #303
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    Citação Citando UmK Ver mensagem

    ps: kombi e carro 1.0 eu acho mto massa. coisa q eu mais queria era meu paliozinho, meriva, pegeout 207 de plastico, d-20tona véia de guerra e a hillux num jogo desses

    Ah fala serio...

  5. #304
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    Citação Citando UmK Ver mensagem
    pois é. se for contar cada cor de carro como um modelo invidual forza tem 50 bilhões de carros.

    o tenso é que nem gosto de carro japones ainda por cima... sou mto mais os europeus. tava esperando que pelomenos lamborghini e ferrari tivessem mais carros...
    principalmente a sixth element... ja que a reventon eu nunca gostei mesmo
    http://lambofan.files.wordpress.com/...pg?w=480&h=280



    ps: kombi e carro 1.0 eu acho mto massa. coisa q eu mais queria era meu paliozinho, meriva, pegeout 207 de plastico, d-20tona véia de guerra e a hillux num jogo desses
    A pouca atenção a modelos relevantes nos fabricantes europeus foram a maior falha do jogo.... eu acho inaceitavel nao ter F-50 e outros modelos V8 da Ferrari.

    Lambro tbm fez falta os Diablos e esse novo aí.... eu tinha certeza q teria todos esses modelos no jogo, mas me enganei.

    Agora, so falta a Poliphony Digital lançar esses carros como pacotes ADD-ONs na PSN!

    aí sim a sacanagem estará completa!

  6. #305
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    Citação Citando Mornion Ver mensagem
    Tb concordo com os carrinhos 1.0, no GT1 correr com aquele Demio que vc ganhava na licença era o máximo, parecia um kart quando vc jogava 200hp nele lol. Me divertia muito com o Ka tb, e porque? Pq eu tinha um.
    hueauheauhea bem lembrado!

    essa sempre foi a graça de Gran Turismo, vc começa o jogo com uns R$ 5.000,00 no bolso, o suficiente pra comprar um carro usado e fudido..... e ir ganhando corridas... com a grana vc podia tunar seu carro, ou vender e completar num carro melhor e mais novo.... e vai progredindo...

    lembro q no GT1 demorava um bom tempo de jogo ate vc ter cacife pra comprar um Viper ou Corvette..... o q deixava o jogo com otima vida util, bem pouco enjoativo.

  7. #306
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    Citação Citando kakaroto(dbz) Ver mensagem
    A pouca atenção a modelos relevantes nos fabricantes europeus foram a maior falha do jogo.... eu acho inaceitavel nao ter F-50 e outros modelos V8 da Ferrari.

    Lambro tbm fez falta os Diablos e esse novo aí.... eu tinha certeza q teria todos esses modelos no jogo, mas me enganei.

    Agora, so falta a Poliphony Digital lançar esses carros como pacotes ADD-ONs na PSN!

    aí sim a sacanagem estará completa!
    No Prologue tiveram alguns carros q vieram nas atualizações, como a ferrari california e o citroen GT. Bem q eles poderiam fazer isso no GT5 tb neh?
    Conseguir licença da porsche, koenigsegg, mais ferraris, lambos...

  8. #307
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    Bom, quanto as lambos, basta voce dirigir um R8... Afinal, é o mesmo motor, mesma potencia etc... e é 4x4 !!! LIXO!!!!! pqp

    O porsche realemnte é uma bixisse não ter... FODA... maaaaas pelo menos tem os RUFs... Inclusive o Yellow bird 87 pra quem Não conhece
    viix gostei da lista!


    Como assim 4x4 lixo??????????????

  9. #308
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    Citação Citando T-Xan Ver mensagem
    Ah fala serio...
    falo mais, pra ficar mais perfeito só um jogo que incluisse as estradas do meu estado. ou ao menos as principais do estado, mas com a malha completa da região central (incluindo caminhos de terra). aí sim seria 100% fodão.

    claro, tem q ter carrão também, se não n tem graça. metade da graça de carros toscos é botar eles do lado dos fodões e ver o quanto eles são ruins

    Citação Citando Biøhazard Ver mensagem
    Como assim 4x4 lixo??????????????
    tem gente q gosta de porcaria. tipo aqueles que dizem que carburador > injeção eletronica.
    amo lamborghinis justamente por serem na maioria AWD. pra mim AWD faz RWD e FWD parecerem brinquedos de pau.
    Última edição por UmK : 16-11-2010 às 5:04

  10. #309
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    Cara, pra que tanta agressividade??? Cada um gosta de uma coisa.
    Eu não vejo razão para se ter um Carro AWD a nao ser que vc vá fazer rally. Aumenta peso para pouco resultado.

    Alem disso, AWD tem uma distribuição de potencia de 20% pra frente e 80% pra tras.
    Agora se voce considera AWD tão superior ao RWD porque carros de comeptição por ex DTM, Turismo etc não tem AWD ao inves de RWD?

    Cada coisa tem sua hora, se vc vai de rally tem que ser awd né... agora pra correr em pista mesmo, RWD > AWD

    e ai vc vem me chamar de burrao? ahh por favor em amigo... + respeito!! até pq vc nao sabe com qm ta falando (Não é uma ameaça, só falando que vc nao me conhece e portanto não te dou liberdade para se referir a minha pessoa neste tom)
    Última edição por Blackbird_br : 16-11-2010 às 16:42

  11. #310
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    Citação Citando UmK Ver mensagem
    tem gente q gosta de porcaria. tipo aqueles que dizem que carburador > injeção eletronica.
    amo lamborghinis justamente por serem na maioria AWD. pra mim AWD faz RWD e FWD parecerem brinquedos de pau.
    Isso!! agora vc poe no YouTube Corvete the Ring e assista sua lambozinha awd sendo triturada pelo corvetinho rwd...

    e ai vc tbm me mostra um awd fazendo algo assim

    boa sorte com seus AWD

    Alias, vale a pena mostrar uma coisa, o Porsche sendo dirigido pelo Bruno Senna no Fifth Gear, é de babar!


  12. #311
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    Citação Citando <WeLL> Ver mensagem
    Quem ta reclamando dos carros mais lentos e comuns eh q nunca tunou um Ka ou um corsinha no talo pra correr . Eu e meu primo ficavamos preparando os carros mais fracos pra jogar no multiplayer. Por isso q gran turismo eh melhor q os demais (na minha opiniao), dá opçao pra todos. "A, cansei de ficar correndo com carro de gt... vou tunar um 206 pra correr contra um bmw!" E poe os dois num drag race.
    Cara, não sei que demais vc tá faladno... mas hje em dia todos os simuladores praticamente vc pode fazer esse tipo de alteração no carro...

    Por ex, forza deixa vc livre pra escolher que carro vc quer correr ! a unica coisa que faltaria é opção pra colocar relogios tipo tacometro como tem no shift... mas mesmo se tivesse eu não usaria...

  13. #312
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    Cara, não sei que demais vc tá faladno... mas hje em dia todos os simuladores praticamente vc pode fazer esse tipo de alteração no carro...

    Por ex, forza deixa vc livre pra escolher que carro vc quer correr ! a unica coisa que faltaria é opção pra colocar relogios tipo tacometro como tem no shift... mas mesmo se tivesse eu não usaria...
    A pergunta é: quem foi pioneiro?

    e ele ta falando do GT1 lá em 1997.......

  14. #313
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    é, sem duvida GT desenvolveu mta coisa boa!

    por isso tenho esperanças no Gt5... Acho que vai ser um simulador foda.

    Até GT4 Já era bacana!

  15. #314
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    Cara, pra que tanta agressividade??? Cada um gosta de uma coisa.
    Eu não vejo razão para se ter um Carro AWD a nao ser que vc vá fazer rally. Aumenta peso para pouco resultado.

    Alem disso, AWD tem uma distribuição de potencia de 20% pra frente e 80% pra tras.
    Agora se voce considera AWD tão superior ao RWD porque carros de comeptição por ex DTM, Turismo etc não tem AWD ao inves de RWD?

    Cada coisa tem sua hora, se vc vai de rally tem que ser awd né... agora pra correr em pista mesmo, RWD > AWD

    e ai vc vem me chamar de burrao? ahh por favor em amigo... + respeito!! até pq vc nao sabe com qm ta falando (Não é uma ameaça, só falando que vc nao me conhece e portanto não te dou liberdade para se referir a minha pessoa neste tom)
    Cara dirija um AWD primeiro antes de falar baboseiras assim..

    AWD > RWD > FWD..

    Agora.. se vc for falar em saudosismo e etc...

    AWD nao presta apenas pra Rally... isso to falando no mundo real..
    Vc ta totalmente enganado em relacao a Tecnologia.. normalmente sao 40% na frente e 60% atras..(Ex- Audi), ou 50%-50%..

    O fato de estar em competições de Turismo.. isso tem a ver com as regras dos campeonato.. e não pelo fato de ser awd ou fdw ou RWD.. da mesma forma como nao se pode ter suspensao ativa na F1.. embora com a tecnologia o carro é melhor..


    Agora.. carros RWD proporcionam um tipo de direção muito diferente... o que fazem muitas pessoas optarem por esse tipo de tração.. embora seja bem mais dificil de controlar tb..

  16. #315
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    Na boa xan, não venha defender algo só porque voce tem.
    Não quer dizer pq vc tem que é o melhor... e sim,Já dirigi AWD veio.
    e na boa? duvido MUITO que vc seja alguem capaz de julgar... afinal, quantos carros RWD voce ja dirigiu? Qual sua experiencia em direção? Nenhuma acima do comum. Então por favor Não afirme do que vc não sabe.


    unica coisa ridicula é ela falandoq ue compraria a BMW pelo controle de tração LOL. mas emfim...
    Quanto a distribuição realmente é 40/60, confundi...

    Em sintese: O AWD pode trazer uma "facilidade" maior na direção para pessaos comuns (nós...), porem quando voce quer levar aos limites (performace!!!) o RWD é melhor que o AWD.

    TEve um topico disso a um tempo (muito tempo) no forum de carros, eu tinha a mesma opnião que vc, achava que AWD era tudo... o Elrond acabou com minha opnião! hahaha

  17. #316
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    AWD melhor pra rally é regra? Lancia Stratos não concorda.

  18. #317
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    Citação Citando Mornion Ver mensagem
    AWD melhor pra rally é regra? Lancia Stratos não concorda.
    O Stratos corria nos anos 70 .. o AWD foi aplicado no rally nos anos 80

  19. #318
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    Na boa xan, não venha defender algo só porque voce tem.
    Não quer dizer pq vc tem que é o melhor... e sim,Já dirigi AWD veio.
    e na boa? duvido MUITO que vc seja alguem capaz de julgar... afinal, quantos carros RWD voce ja dirigiu? Qual sua experiencia em direção? Nenhuma acima do comum. Então por favor Não afirme do que vc não sabe.




    unica coisa ridicula é ela falandoq ue compraria a BMW pelo controle de tração LOL. mas emfim...
    Quanto a distribuição realmente é 40/60, confundi...

    Em sintese: O AWD pode trazer uma "facilidade" maior na direção para pessaos comuns (nós...), porem quando voce quer levar aos limites (performace!!!) o RWD é melhor que o AWD.

    TEve um topico disso a um tempo (muito tempo) no forum de carros, eu tinha a mesma opnião que vc, achava que AWD era tudo... o Elrond acabou com minha opnião! hahaha
    Cara.. primeiro vc afirmou uma coisa.. agora ta falando outra..
    Falei que o que vc falou sobre o AWD nao está correto...

    Já dirigi RWD sim(130i).. posso nao ser piloto.. mas sei a diferença..

    Agora.. que vc se precipitou no que falou.. com certeza vc falou mais que precisava..

    Pode ver por exemplo.. que a maioria das lambos hj sao 4x4.. R8=4x4.. atoa?

    O AWD é mais facil de dirigir.. de conseguir curva e etc..

    Agora até mesmo no Simulador pode ver isso.. RWD com controles desligados.. se for um carro muito potente fica dificil em muita coisa..
    Última edição por TurboXan : 16-11-2010 às 19:25

  20. #319
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    Agora se voce considera AWD tão superior ao RWD porque carros de comeptição por ex DTM, Turismo etc não tem AWD ao inves de RWD?

    Parei aqui... Não vale a pena perder tempo.

  21. #320
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    O Stratos corria nos anos 70 .. o AWD foi aplicado no rally nos anos 80
    Voces tão falando na vida real? Ah, pensei que fosse ingame...

    Que merda, vão procurar o que fazer, o que tem a ver isso aqui?

  22. #321
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    Eu lembro que no GT2 a grana inicial dava pra comprar um alfa 145 usado, era aquele vermelho ferrari...
    Que maquina dahora E tambem tinha uma Impreza SW pros campeonatos de carros japones...

  23. #322
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    Quanto ao meu comentario de AWD é lixo, o que quis dizer é:

    Não acho graça em carros AWD. Principalmente pelo fato de que para ter powerslide ou algo do genero com um é necessario MUITA potencia... Por isso prefiro os RWD, mera questão de diversão.

    Quanto
    Citação Citando Biøhazard Ver mensagem
    arei aqui... Não vale a pena perder tempo.
    Re-faço minha frase. Porque todo carro de alta performace é RWD? Os unicos que não, POrsche e GT-R da nissan.

    Citação Citando Mornion Ver mensagem
    Voces tão falando na vida real? Ah, pensei que fosse ingame...
    Sisi !!
    se nao me engano foi lá por 75 que o stratos dominava tudo... Dai a audi veio com o Quattro e humilhou geral! virou o carro a ser batido!

  24. #323
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    Veyron.. Lambos... sao AWD tb..

  25. #324
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    Citação Citando Blackbird_br Ver mensagem
    Cara, não sei que demais vc tá faladno... mas hje em dia todos os simuladores praticamente vc pode fazer esse tipo de alteração no carro...

    Por ex, forza deixa vc livre pra escolher que carro vc quer correr ! a unica coisa que faltaria é opção pra colocar relogios tipo tacometro como tem no shift... mas mesmo se tivesse eu não usaria...
    Forza tem carros como Ford Ka, Opel Corsa, Suzuki Capuccino, Audi A2, Mercedes Classe A, e outros carros pequenos de baixa cilindrada??

  26. #325
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    Citação Citando <WeLL> Ver mensagem
    Forza tem carros como Ford Ka, Opel Corsa, Suzuki Capuccino, Audi A2, Mercedes Classe A, e outros carros pequenos de baixa cilindrada??
    tem... Classe B, C4 VTR , 500 Abarth, golf e mais alguns ai !! tem a lista completa aqui: http://forzamotorsport.net/en-us/for...3/carlist.aspx

    a lsta do GT5 é infintamente maior... mas nao sei se são todos os carros que vao ter visão interna e demage model... n era algo assim?

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