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  1. #601
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    O da Kombi eu não achei foda. Na primeira curva dava pra grudar no da frente, aí tem uma curvinha de leve pra esquerda que eles freiam (não precida), se tu pegar o tempo certinho, tu passa pelo meio dos dois carro a frente (o primeiro pela esquerda e o segundo pela direita) e na curva seguinte (tire wall) tu mergulha por dentro e ja passa uns 3-4, aí depois no hammerhead tu entra pela direita e ja da pra passar uma galera também porque os outros freiam MUITO antes. E na penultima curva (antes da gambom, logo depois do follow through) da pra passar mais uma rapa porque elas vão muito por fora e entram beeem devagar na curva. Nesse ponto aí ja da pra estar em segundo ou terceiro.

    No do Lotus eu não conseguia correr de jeito nenhum, TEMPO TODO rodava, perdia a traseira, enfim, era um drift e não uma corrida. Aí liguei o skid control e virou outro mundo, ficou bem fácil e o esquema virou o mesmo da kombi, mas com 2 pontos de ultrapassagem extra, que é entre o tire wall e o hammerhead, e também o follow through
    Última edição por SeriousBusiness : 04-01-2011 às 18:19

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  3. #602
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    Ontem eu tentei entrar no jogo que o SeriousBusiness criou, mas ficava travando! acho que a conexão não estava tão rápida ou o modo online está bixado!

  4. #603
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    Pois eh, só vou conseguir jogar no fds

  5. #604
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    Não sei se já responderam porém o tópico tem muitas páginas..

    É possível competir em alto nível jogando com marcha automática? Porque eu lembro que em jogos de corrida mais antigos quem jogava no manual tinha uma vantagem enorme sobre o automático.. no GT5 é assim tbm?

  6. #605
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    Citação Citando Anizio Ver mensagem
    Ontem eu tentei entrar no jogo que o SeriousBusiness criou, mas ficava travando! acho que a conexão não estava tão rápida ou o modo online está bixado!
    Não é a primeira pessoa, outro amigo meu também teve problemas pra se conectar no meu servidor (mas conseguiu conectar depois). Mas hoje chegou a conectar uns 7 sem problemas. Conexão aqui é de 10mb da GVT

    Citação Citando Lucastosi Ver mensagem
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    Não sei se já responderam porém o tópico tem muitas páginas..

    É possível competir em alto nível jogando com marcha automática? Porque eu lembro que em jogos de corrida mais antigos quem jogava no manual tinha uma vantagem enorme sobre o automático.. no GT5 é assim tbm?
    Oh cara, eu jogo com cambio automático e só em algumas oportunidades eu percebo que se estivesse com cambio manual teria vantagem (naquelas trocas que ta numa subida e a marcha de cima é muito fraca, ou aquelas que troca pra cima logo antes de uma curva e entra na curva com o motor numa rotação muito baixa). Mas pra mim que não tem muita agilidade pra se ligar nas marchas enquanto corre, ganho muito tempo com cambio automático.

    Uma coisa que tinha no GT4 e não to conseguindo usar no GT5 era o botão pra segurar uma marcha e não trocar pra próxima, tiraram isso?
    Última edição por SeriousBusiness : 04-01-2011 às 23:23

  7. #606
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    Citação Citando SeriousBusiness Ver mensagem
    Uma coisa que tinha no GT4 e não to conseguindo usar no GT5 era o botão pra segurar uma marcha e não trocar pra próxima, tiraram isso?
    acho que tiraram pois foi a primeira coisa que procurei tbm...tem um jeitinho de entrar nas curvas no auto e deixar o motor cheio, basicamente é só vc frear um pouco depois (no caso, jogando os campeonatos, quando o oponente freia vc dá um tempinho a mais e frea depois, um pouco dentro da curva saca? sempre fica em uma marcha ideial com boa rotação....)

    o foda é que os pneus nao duram praticamente nada!!!! nao sei se eu sou mto prego ou o que mais na segunda volta meus pneus traseiros já viraram farelo....desde o lançamento ja saiu algum patch de atualização do game?

  8. #607
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    Eu acho muito mais louco e melhor jogar no manual, pelas impressões que tive você consegue controlar muito melhor a rotação e consequentemente a velocidade. Tá certo que nesse GT eu nem corri no automático, sempre no manual, desde o GT2 eu corro no manual e nunca mais quis saber do automático. É pura questão de costume, chega uma hora em que você já tá trocando só pelo barulho do carro, nem precisa mais olhar o conta-giros.

    O pessoal que tava discutindo os eventos sazonais ai, o da Kombi foi até tranquilo, agora o do Elise eu ainda não consegui (4º se não me engano) e tem um outro que é pior ainda, nas bonus nº2 que você deve correr c/ um RX-7 de até 400cv e pneus desportivos duros em Tsukuba. Eu já falei dela aqui e alguém me recomendou cortar as curvas, mas neste circuito não há nenhum local que lhe permita fazer isso levando alguma vantagem minimamente considerável. Cheguei no máx. em 9º, sempre alcançando o oitavo, mas não passei disso.
    PS.: Jogo com o controle e sem nenhum auxílio, só depois que desisti e liguei o ABS, mas não consegui melhorar de posição, cheguei no mesmo 9º lugar, simplesmente consegui me aproximar mais do 8º.
    PS.2: Tava correndo com um éfini 93 que você compra na "colecionadores on-line". (Vou comprar o 2002 na concessionária e tentar a última vez com ele.)
    Última edição por G.M.O.B. : 05-01-2011 às 16:12

  9. #608
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    Citação Citando G.M.O.B. Ver mensagem
    ...
    e tem um outro que é pior ainda, nas bonus nº2 que você deve correr c/ um RX-7 de até 400cv e pneus desportivos duros em Tsukuba. Eu já falei dela aqui e alguém me recomendou cortar as curvas, mas neste circuito não há nenhum local que lhe permita fazer isso levando alguma vantagem minimamente considerável. Cheguei no máx. em 9º, sempre alcançando o oitavo, mas não passei disso.
    PS.: Jogo com o controle e sem nenhum auxílio, só depois que desisti e liguei o ABS, mas não consegui melhorar de posição, cheguei no mesmo 9º lugar, simplesmente consegui me aproximar mais do 8º.
    PS.2: Tava correndo com um éfini 93 que você compra na "colecionadores on-line". (Vou comprar o 2002 na concessionária e tentar a última vez com ele.)
    Tenta essa dica aqui:



    * lap time average: 1:00min *

    Car: RX-7 Type R Bathurst R (FD) '01, bought from online dealership.
    Parts: Oil Change, Stage 3 weight, window weight, wing, ECU chip, full exhaust parts, full transmission/drivetrain/suspension. About 390hp-1048kg
    Driving Aids: Trac 1, Skid On, ABS 1, everything else off
    Tires: Sports Hard
    Aero: Full
    Transmission: 168mph
    LSD: stock
    Height: F -20 / R -10
    Spring: 14.0 / 8.0
    Ext: 8 / 3
    Comp: 8 / 3
    Roll: 4 / 4
    Camber: 1.5 / 2.5
    Toe: -0.20 / - 0.20


    Eu consegui com o RX-7 Premium comprado 0km, com um setup próximo a esse acima.
    O carro tem que estar bem equilibrado nesta corrida, pra andar bem no limite mesmo!
    Cheguei a fechar 59" alto em alguns voltas, e não cortei pista uma vez sequer...

  10. #609
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    Citação Citando Dòlggan Ver mensagem
    Tenta essa dica aqui:



    * lap time average: 1:00min *

    Car: RX-7 Type R Bathurst R (FD) '01, bought from online dealership.
    Parts: Oil Change, Stage 3 weight, window weight, wing, ECU chip, full exhaust parts, full transmission/drivetrain/suspension. About 390hp-1048kg
    Driving Aids: Trac 1, Skid On, ABS 1, everything else off
    Tires: Sports Hard
    Aero: Full
    Transmission: 168mph
    LSD: stock
    Height: F -20 / R -10
    Spring: 14.0 / 8.0
    Ext: 8 / 3
    Comp: 8 / 3
    Roll: 4 / 4
    Camber: 1.5 / 2.5
    Toe: -0.20 / - 0.20


    Eu consegui com o RX-7 Premium comprado 0km, com um setup próximo a esse acima.
    O carro tem que estar bem equilibrado nesta corrida, pra andar bem no limite mesmo!
    Cheguei a fechar 59" alto em alguns voltas, e não cortei pista uma vez sequer...
    pensei que o jogo estava mais pro lado da simulacao, mas por esse video, é totalmente arcade. e a IA é sempre ruim assim?

  11. #610
    Membro Avatar de Dòlggan
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    Citação Citando WilsoNeto Ver mensagem
    pensei que o jogo estava mais pro lado da simulacao, mas por esse video, é totalmente arcade. e a IA é sempre ruim assim?
    esse vídeo não ajuda muito por causa da visão

    lógico que tenta agradar os 2 mundos

    mas se vc desligar todas as ajudas, não fica nada arcade, fica bem difícil mesmo

    a AI digamos que faça o feijão-com-arroz, não tem muita agressividade
    (pelo menos a até onde joguei, Lvl 22, sem correr as extremes series ainda)

  12. #611
    Membro Avatar de WeLL
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    Citação Citando G.M.O.B. Ver mensagem
    Eu acho muito mais louco e melhor jogar no manual, pelas impressões que tive você consegue controlar muito melhor a rotação e consequentemente a velocidade. Tá certo que nesse GT eu nem corri no automático, sempre no manual, desde o GT2 eu corro no manual e nunca mais quis saber do automático. É pura questão de costume, chega uma hora em que você já tá trocando só pelo barulho do carro, nem precisa mais olhar o conta-giros.

    O pessoal que tava discutindo os eventos sazonais ai, o da Kombi foi até tranquilo, agora o do Elise eu ainda não consegui (4º se não me engano) e tem um outro que é pior ainda, nas bonus nº2 que você deve correr c/ um RX-7 de até 400cv e pneus desportivos duros em Tsukuba. Eu já falei dela aqui e alguém me recomendou cortar as curvas, mas neste circuito não há nenhum local que lhe permita fazer isso levando alguma vantagem minimamente considerável. Cheguei no máx. em 9º, sempre alcançando o oitavo, mas não passei disso.
    PS.: Jogo com o controle e sem nenhum auxílio, só depois que desisti e liguei o ABS, mas não consegui melhorar de posição, cheguei no mesmo 9º lugar, simplesmente consegui me aproximar mais do 8º.
    PS.2: Tava correndo com um éfini 93 que você compra na "colecionadores on-line". (Vou comprar o 2002 na concessionária e tentar a última vez com ele.)
    Vc eh ruim mesmo... Desista!!
    Qdo eu for aí eu passo pra vc...

    Esse fim de semana eu pego o meu!

  13. #612
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    Citação Citando Dòlggan Ver mensagem
    Tenta essa dica aqui:

    (...)

    [/B]* lap time average: 1:00min *

    Car: RX-7 Type R Bathurst R (FD) '01, bought from online dealership.
    Parts: Oil Change, Stage 3 weight, window weight, wing, ECU chip, full exhaust parts, full transmission/drivetrain/suspension. About 390hp-1048kg
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    Roll: 4 / 4
    Camber: 1.5 / 2.5
    Toe: -0.20 / - 0.20


    Eu consegui com o RX-7 Premium comprado 0km, com um setup próximo a esse acima.
    O carro tem que estar bem equilibrado nesta corrida, pra andar bem no limite mesmo!
    Cheguei a fechar 59" alto em alguns voltas, e não cortei pista uma vez sequer...
    Com estes auxílios que o cara ligou mal precisa de ajustes. Você tentou alguma vez sem nenhum?
    Com tudo desligado o máx. que eu consegui se não me engano foi 1m5s a maioria era 1m6s, depois que liguei o ABS baixei para 1m4s, sendo a melhor, talvez, 1m3s.

    Citação Citando WilsoNeto Ver mensagem
    pensei que o jogo estava mais pro lado da simulacao, mas por esse video, é totalmente arcade. e a IA é sempre ruim assim?
    Esse vídeo ai não serve de parâmetro, o cara ligou um auxílio de condução que praticamente impede qualquer derrapagem, mas até onde eu joguei (o que ainda não foi muito) a AI, seguindo a tradição do GT, é bem porca mesmo. Se estiver afim de dificuldades quem tem de controlar a potência do carro é você, sempre abaixo dos carros que eles geralmente usam, pq se pegar igual pouco depois da largada (senão nela mesma) vc já estará em primeiro.

    Citação Citando <WeLL> Ver mensagem
    Vc eh ruim mesmo... Desista!!
    Qdo eu for aí eu passo pra vc...

    Esse fim de semana eu pego o meu!
    Não dá nem pra levar em consideração os comentários de um coitado que nunca jogou...

    Tô só esperando pra fazer vc comer poeira.

  14. #613
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    Alguém sabe quanto tá custando o G27 em Rivera? To afim de comprar e jogar GT5

  15. #614
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    Citação Citando Why so serious? Ver mensagem
    Alguém sabe quanto tá custando o G27 em Rivera? To afim de comprar e jogar GT5
    Cara, fui nos free shops la de Chuy e não me lembro de ter visto nenhum G27

    Putz, deram uma moleza nos Seasonal Events agora, só limitava o carro, podendo escolher o pneu e tunar da forma que quisesse
    Última edição por SeriousBusiness : 06-01-2011 às 17:25

  16. #615
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    Ninguem jogando online?? Cade o pessoal q agita??
    Bora jogar

  17. #616
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    Citação Citando &lt;WeLL&gt; Ver mensagem
    Ninguem jogando online?? Cade o pessoal q agita??
    Bora jogar
    To chegando! depois da novela hehhehehe =\

  18. #617
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    Galera, não sei se mais alguém percebeu ou se foi bug aqui...mas ontem fui jogar os Seasonal Events, e todos tão sem restrições... apenas indicava o carro, mas deixava ter quantos cavalos/peso/pneus que quisesse.... Pô, eu tava me matando mesmo lá pra ganhar alguma coisa... depois dessa tunei todos os carros e na 1a volta já era primeiro heheheh da Bonus 2 só falta Nürburgring...

    =)

  19. #618
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    Citação Citando Rafael Mello Ver mensagem
    Galera, não sei se mais alguém percebeu ou se foi bug aqui...mas ontem fui jogar os Seasonal Events, e todos tão sem restrições... apenas indicava o carro, mas deixava ter quantos cavalos/peso/pneus que quisesse.... Pô, eu tava me matando mesmo lá pra ganhar alguma coisa... depois dessa tunei todos os carros e na 1a volta já era primeiro heheheh da Bonus 2 só falta Nürburgring...

    =)
    Bom, eu não sei se era assim antes, mas joguei um pouco hoje e estava sem qualquer restrição. Tanto é que para finalizar o do RX-7 eu tive que deixa-lo com mais de 540hp!

  20. #619
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    Citação Citando Anizio Ver mensagem
    Bom, eu não sei se era assim antes, mas joguei um pouco hoje e estava sem qualquer restrição. Tanto é que para finalizar o do RX-7 eu tive que deixa-lo com mais de 540hp!
    estou há menos de 1 semana com o meu GT5, e apenas há 3 dias jogando no sazonais, e tirando as contra o relógio, nenhuma outra tinha restrição, apenas dizia qual tinha que ser o carro.

    Aproveitando, adicionem ai:
    ID - julianonicoletti

  21. #620
    Membro Avatar de SeriousBusiness
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    Citação Citando Rafael Mello Ver mensagem
    Galera, não sei se mais alguém percebeu ou se foi bug aqui...mas ontem fui jogar os Seasonal Events, e todos tão sem restrições... apenas indicava o carro, mas deixava ter quantos cavalos/peso/pneus que quisesse.... Pô, eu tava me matando mesmo lá pra ganhar alguma coisa... depois dessa tunei todos os carros e na 1a volta já era primeiro heheheh da Bonus 2 só falta Nürburgring...

    =)
    Pois é, deve ter tido muito chororo de quem não conseguia completar. Mas porra, é uma grana do cacete, tem que ser difícil mesmo. Agora virou uma putaria que é ridículo o cara completar tudo, é dinheiro de graça. Decepcionante

  22. #621
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    Alguém aí afim de jogar? To online =]

  23. #622
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    Eu ainda não consegui fazer a da Nascar em Nurburgring...

  24. #623
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    Citação Citando danchio Ver mensagem
    Eu ainda não consegui fazer a da Nascar em Nurburgring...
    Consegui ontem... o foda é que eu sou muito loco, eu piso muito e freio muito em cima... até conseguir foram muitos restarts pq rodava em alguma curva... mas no fim, quando consegui foi bem legal, ultrapassei o primeiro na última curva. Uma coisa que eu fiz foi deixar o carro mais leve (se não me engano é uma das poucas coisas que pode fazer pra tunnar o carro).

    Na caixa de mudança deixei a velocidade final um pouco maior... nem sei se fez diferença... e tive usar controle de tração tb...

    Na real eu não sou nenhum exemplo hahahah

    Mas uma coisa que consegui depois de ficar um tempão sem tentar é tirar 1º na Kombi =P

    Boa Sorte
    Última edição por Rafael Mello : 10-01-2011 às 10:11

  25. #624
    Membro Avatar de TurboXan
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    Pessoal.. to vendendo o G27.. R$700.. quem tiver interesse.. só me procurar..
    Tem 1 mes de uso. .novinho. inclusive os plasticos de protecao..

    Motivo da venda: Como minha sala nova.. nao cabe 2 volantes.. vou ficar com o Fanatec ligado.
    O Preço não é negociavel. Frete por conta do comprador. Preferencia de venda pra quem for de BH.. pois testa e leva o controle.

    Possuo a caixa original.

  26. #625
    Membro Avatar de junicoletti
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    Citação Citando danchio Ver mensagem
    Eu ainda não consegui fazer a da Nascar em Nurburgring...
    eu tb consegui ontem, muito dificil... primeira volta virei em sétimo, o primeiro eu passei no último S antes da ultima curva... sorte que peguei muito vacuo naquela reta de 3km e passei 2, quando veio aquela subida em curva nao tirei o pé, colei no primeiro e passei na freada... adrenalina foi a mil.. hehe.... mas valeu.

    Comigo mudei algumas coisas na suspensão, deixei pouca coisa mais baixa e mais dura, coloquei bastante asa tanto dianteira quando traseira. Marchas coloquei máxima de 350.
    Última edição por junicoletti : 10-01-2011 às 21:00

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