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  1. #26
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    OFF:
    Eu comprei um hallmeter da beast mais foi em revendedora.
    Não sei se meu carro ou a sonda lambda que é fresca ou velha, porque a sonda não conseguia excitar o hall, ai como eu tinha que colocar uma 2º sonda porque não poderia desligar a original eu passei para frente.

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  3. #27
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    Citação Citando NIex
    OFF:
    Eu comprei um hallmeter da beast mais foi em revendedora.
    Não sei se meu carro ou a sonda lambda que é fresca ou velha, porque a sonda não conseguia excitar o hall, ai como eu tinha que colocar uma 2º sonda porque não poderia desligar a original eu passei para frente.
    Desculpa aos moderadores, sei que não é aqui o lugar, mas só pra constar, sondas tem tempo de vida útil bastante limitado, muita gente acha que é só trocar óleo e abastecer o carro que ele dura, mas há vários sensores e atuadores que precisam de revisão, assim como a sonda que precisa ser trocada a cada 20 a 40 mil Km (dependendo das especificações do fabricante).

  4. #28
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    Desculpa ae, mas sonda de quê? Tô boiando aqui...

    []s

  5. #29
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    Citação Citando digaum2003
    Desculpa ae, mas sonda de quê? Tô boiando aqui...

    []s
    O Beast é dono de uma fabrica de manometros para carros e ou veiculos preparados, conta giros e etc.
    Estavam falando sobre produtos dele.
    E eu num aparelho que mede a queima dos gases do veiculos para saber se está tudo ok com a mistura ar/combustivel, este aparelho (hallmeter) precisa de um sensor (sonda lambda) que mede e envia os sinais até o hallmeter.

  6. #30
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    Citação Citando NIex
    O Beast é dono de uma fabrica de manometros para carros e ou veiculos preparados, conta giros e etc.
    Estavam falando sobre produtos dele.
    E eu num aparelho que mede a queima dos gases do veiculos para saber se está tudo ok com a mistura ar/combustivel, este aparelho (hallmeter) precisa de um sensor (sonda lambda) que mede e envia os sinais até o hallmeter.
    Vlw NIex, agora ficou mais fácil entender o que vcs estavam falando

    []s

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