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  1. #1
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    Dificuldade inicial [NFSU2]

    Aew.. começei a jogar ontem, nem joguei muito ainda mas to achando bem dificinho o jogo.. no hard eh claro.
    Porra no 1 msm no hard dava pra levar facil o pc, agora nao da nem fudendo.. pc sempre pega os atalhos, nunca bate... e o carro deles sempre andam na frente... kct tah mto foda
    Umas perguntinhas:
    - Vcs jogam com o stabilty control off ou on ?
    - O jogo inteiro o pc anda na frente msm ou eu q to com carro ruim? (Miatinha, todos performances lvl 1 menos Turbo q tah locked)
    - Tem mta coisa locked... pra liberar eh pontos tbm?
    - O mais foda eh akeles Race X... PQP eh mto foda :\ Qual a manha pra levar? To ralando d++ pra ganhar as corridas....
    - La no status eu to 2/20 magazines, 0/10 dvds, 2/5 e 2/4 shops descobertos...e o rating tah 0.60
    Alguem tem mapa ai com tudo aberto preu conseguir chegar nos lugares?

    Vlws aew e desculpe o monte de perguntas!

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  3. #2
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    O que libera as coisas é fazer as corridas que aparecem no mapa mesmo... Os URLs são os que liberam mais.

    Nos Street-X o segredo é o ponto de retomada de aceleração nas curvas... Tem que freiar pra pegar o ponto de retomanda certo, sempre abrindo bem nos "Us" (com raras exceções).

    Normalmente eu não largo em primeiro, sempre tem um fdp com 0-100 animal de alto, até pq to com o Tiburon, mas depois que eu pego a liderança dificilmente perco, a não ser que eu capote ou bata muito forte em algum lugar... Mas o NFSU2 tá mais difícil que o 1 mesmo, até pq o 1 era ridículo.

  4. #3
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    Originalmente enviada por Saboya

    Normalmente eu não largo em primeiro, sempre tem um fdp com 0-100 animal de alto, até pq to com o Tiburon, mas depois que eu pego a liderança dificilmente perco, a não ser que eu capote ou bata muito forte em algum lugar... Mas o NFSU2 tá mais difícil que o 1 mesmo, até pq o 1 era ridículo.
    Exato!
    No 1 eu só penava pra passa no hard a partir da 70/80, por ai fudia, antes disso só ia no hard, ganhava todas.

  5. #4
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    Eh, tah foda msm mas to caminhando...
    A impressão q eu tenho eh q o miata q eh ruim d+ msm, pq nas curvas eu to sempre ganhando tempo, mas na reta os pc abre... principalmente no começo....
    Outra pergunta, qdo apareceu o lance do patrocinador e tal eu escolhi la um, q dizia ter q fazer x corridas q o patrocinador escolhe, x corridas q eu escolho e blablabla.. Acontece q eu ja corri uma porrada e ganhei, e nada aconteceu ainda... vai aparecer algum aviso e talz qdo eu completar? Pq eu to com 2 carros, o miata e eu peguei um tiburon v6, mas nao lembro se esse segundo carro ganhei pcausa do patrocinio ou nao.. nao to lembrado!

  6. #5
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    Eh, realmente, pq o 1 tava bem ridiculo.
    Alem de facil, jogabilidade muito artificial.
    E Enjoativo paaaaakas.

    Acompanho a serie desde o 1 e digo, NFSU1 foi fogo de palaha.

    Esse pelo pouco q eu vi ta ben melhor.

  7. #6
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    Re: Dificuldade inicial [NFSU2]

    - Vcs jogam com o stabilty control off ou on ?
    eu jogo off, pq nao curto esses auxilios pra dirigir, fora que as vezes fazer uma curva de lado em circuit/drift/street x pode ajudar

    - O jogo inteiro o pc anda na frente msm ou eu q to com carro ruim? (Miatinha, todos performances lvl 1 menos Turbo q tah locked)
    eu comecei com um civic e ateh agora to ganhando sussa no hard (acabei de libera a parte debaixo do mapa, nao sei quantos % eh)
    o miata pelo que eu testei eh otimo de curva, mas aceleracao e velocidade final eh fraquinho...fora que eu acho feio que doi (opiniao pessoal heh)

    - Tem mta coisa locked... pra liberar eh pontos tbm?
    acho q sim, e pra conseguir os uniques tem que vencer outruns...mas nao manjei direito como eh isso ainda

    - O mais foda eh akeles Race X... PQP eh mto foda :\ Qual a manha pra levar? To ralando d++ pra ganhar as corridas....
    acho q o problema eh teu carro mesmo vei, pq eu acho o street X o mod mais facil depois do drift...sempre pego a liderança ateh completar a primeira volta e dps eh foda de perder...tem que pegar as manhas de fazer as curvas direito...pelo menos com o civic eh assim: curvas de 90º em 3ª marcha e curvas de 180º em 2ª

    testa outros carros ae no quick race e ve se vc se adapta melhor a outro carro...eu lembro que no nfsu 1 eu curtia d+ o 206 e o acura rsx, mas nem testei eles no nfsu2 ainda
    e no nfsu2 to usando mais seguido a parada de fazer o oponente rodar (tocando do lado na traseira), pq ta mais dificil de vencer na manha

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