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  1. #101
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    Citação Citando VAT69 Ver mensagem
    po, jogando no médio no xbox 360, consegui chegar em 2º na minha primeira corrida.. e era pra chegar acima de 18º

    achei muito fácil
    vo jogar no hard pra ver

    outra coisa é que bateram no meu bico e meu carro continuou normal e o carro do cara se fodeu, e agora? meu carro é invencivel? o.O
    Depende do nivel de dificuldade, como e hard ou expert que aparece os danos.

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  3. #102
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    Coloca em expert, tira todos os assists, coloca dano no max e pega carro fraco, daí o bicho pega UAHU

    Sei lá, não animei muito de jogar não, encostei por enquanto..

    EDIT: Vocês jogam com passagem de marcha manual ou automática? Jogo no manual..

  4. #103
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    manual não tem graça.. não é assim que é a f1 atual..

    eu gosto de jogar como é na realidade.. apesar de não ser um simulador

    o negócio é deixar no expert, e o nível da IA deixar no legend.

    Tem gente que só muda o nível ali de expert, ganha e achar que o jogo é muito fácil.
    Mas não mudam o nível da IA dos pilotos.

    O máximo é legend, se vc erra minimamente o cara já te passa.
    Não precisa nem rodar.
    Aí fica bom..

  5. #104
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    Citação Citando Pedrinhu Ver mensagem
    manual não tem graça.. não é assim que é a f1 atual..
    manual = vc troca
    automatico = a cpu troca quando o rpm chega no ponto delimitado

    F1 real = manual = o piloto troca as marchas

    ou vc achou que manual = na mão = alavanca de câmbio?

  6. #105
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    Ué, que não é real a troca eu sei, mas pelo menos é um desafio a mais você ter que controlar o avanço e retrocesso das marchas enquanto corre..

  7. #106
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    formula 1 é troca manual sequencial, e no jogo, é assim que eu jogo, acho estranho jogo de corrida com trocas automáticas, em muitos até me atrapalho sem, em outros fico mais rápido com auto, mas fica sem graça

  8. #107
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    de fato.. falha minha

  9. #108
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    uahuahu o cara achava que a f1 era automatico e ainda quer pagar de expert nos topicos de f1...tsc...tsc.....

  10. #109
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    Wilson, segura a onda ae cara, o pedrinhu até se retratou..

  11. #110
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    O steam tirou o F1 da loja? Que coisa.

  12. #111
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    Citação Citando WilsoNeto Ver mensagem
    uahuahu o cara achava que a f1 era automatico e ainda quer pagar de expert nos topicos de f1...tsc...tsc.....
    Longe de mim querer passar por expert aqui ou na área de consoles.
    Pelo contrário, o que vc mais vai achar são posts e tópicos pedindo ajuda etc etc.
    Mas tento ajudar também.

    Errei de fato, a parte de não ver o piloto trocando a porra da marcha me confunde.
    Ainda peguei o final do senna quando ainda trocavam no braço

    Hoje nego aperta um botão e vai.

    Só isso, falha minha de fato

  13. #112
    Membro Avatar de ricardobs
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    Citação Citando Poorlyte Ver mensagem
    O steam tirou o F1 da loja? Que coisa.
    "This item is currently unavailable in your region"

    deve ter dado muito problema com a LIVE, vi que no Submarino o jogo está em pré-venda com previsão de lançamento pro dia 20/10 (deve ser quando a MS libera a GFWL pro Brasil)

  14. #113
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    Verdade ricardobs, faz sentido. Tinha me esquecido que ele funciona no esquema da Live.

  15. #114
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    Citação Citando Cara-de-pau Ver mensagem
    manual = vc troca
    automatico = a cpu troca quando o rpm chega no ponto delimitado

    F1 real = manual = o piloto troca as marchas

    ou vc achou que manual = na mão = alavanca de câmbio?
    ri pra kct uhauhauhauhauhauh

    Então.. desativei algumas assists aqui e fui pegando o jeito do jogo fiz ateh a prova do canada (q alias foi ridicula.. na chuva, 14 voltas fiz 50 e tantos segundos do Vettel rss)

    Agora algumas equipes começaram a demonstrar interesse

    De cara tinha a Virgin, a Hispania e a Lotus. Peguei a Lotus (claro).

    Das opções que abriram para a próxima temporada, tem a Toro Rosso e a Sauber. Qual será que tem mais carro?

    ps.: Atualmente, na vida real, a Sauber tá dando um banho na Toro Rosso (37 pontos contra 11 da irmã menor da Red Bull)

  16. #115
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    eu fui da virgin pra hispania e agora pra toro rosso
    gostei mais do carro da Hispania por incrivel que pareça

  17. #116
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    Citação Citando klaus Ver mensagem
    eu fui da virgin pra hispania e agora pra toro rosso
    gostei mais do carro da Hispania por incrivel que pareça
    Dá para mudar no meio da temporada? Ou você já fez 3 temporadas???

    Lendo o seu relato, acho que vou para a Sauber mesmo... Fiz um teste na pista de valencia, abaixei em quase 2 segundos o meu tempo da Lotus

  18. #117
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    Eu to de Toro Rosso. O triste foi ver o meu companheiro (Buemi) ganhando a corrida de Valencia sem parar no PIT. Bug desgraçado...

  19. #118
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    Citação Citando Gothic Case Ver mensagem
    ri pra kct uhauhauhauhauhauh

    Então.. desativei algumas assists aqui e fui pegando o jeito do jogo fiz ateh a prova do canada (q alias foi ridicula.. na chuva, 14 voltas fiz 50 e tantos segundos do Vettel rss)

    Agora algumas equipes começaram a demonstrar interesse

    De cara tinha a Virgin, a Hispania e a Lotus. Peguei a Lotus (claro).

    Das opções que abriram para a próxima temporada, tem a Toro Rosso e a Sauber. Qual será que tem mais carro?

    ps.: Atualmente, na vida real, a Sauber tá dando um banho na Toro Rosso (37 pontos contra 11 da irmã menor da Red Bull)
    pegou a lotus, mas a lotus é a pior equipe do jogo


    enfim.. de lotus fui pra renault.. ganhei o campeonato na última corrida, na última curva na verdade, terminei empatado com o alonso, mas fiz mais vitórias.. agora a rbr me chamou pra ser o piloto n° 2

  20. #119
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    a sim.. e na chuva fica muito mais fácil de ganhar.. a ia piora totalmente..
    e vc mal sente diferença.. foi outra coisa que reclamaram do jogo..
    o quão ridiculo é ganhar na chuva.. e parece que vão arrumar

  21. #120
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    Citação Citando Gothic Case Ver mensagem
    Dá para mudar no meio da temporada? Ou você já fez 3 temporadas???

    Lendo o seu relato, acho que vou para a Sauber mesmo... Fiz um teste na pista de valencia, abaixei em quase 2 segundos o meu tempo da Lotus
    eu pensava que dava pra mudar, tem ate uma das dicas la que fala se vc ganhar do seu oponente vc tem chance de ganhar um contrato melhor mais rapido, porem fiz 3 temporadas e so no fim fui para outra equipe.
    Esse negocio de contrato tambem e mal feito, eu na virgin, equipe que nunca fez 1 ponto na historia consegui fazer 50 pontos, era o piloto numero 2 e o luca di grassi a melhor posicao dele na temporada foi 20 e mesmo assim me mandaram embora.
    Na HRT fiquei em 4 no campeonato e nem me ofereceram outro contrato
    Agora na Toro Rosso joguei 1 corrida so fiz pole e ganhei

  22. #121
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    Realmente essa parte de contratos está bem fraca mesmo... na Lotus, das 10 corridas que fiz até agora só não ganhei duas... na minha carreer, a Lotus só está atrás da RBR... to com mais de 180 pontos... e a equipe mais top que tem interesse é a Sauber rs..

    Mas tem uma relação com o level tb né.. to no level 15, que por sinal é o minimo para preencher uma vaga da Sauber...

    Qual level você chegou (e quantas temporadas) para entrar na Renault?

    A questão da chuva prefiro nem comentar...

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