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  1. #26
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    q bosta
    pior compra q ja fiz...

    pra quem eh ruim, nao eh so chegar e correr nao... precisa treinar no minimo um tempo pra ficar com o carro mais de 10 segundos sem rodopiar
    no inicio voce pode usar algumas ajudas para ir pegando o jeito do caro...

    vai em options e liga a DrivingRacing Line, e siga ela na pista... ja deve melhorar um pouco, ehehehe, nao desista pq o resultado é gratificante


    edit*

    assista os videos da driving school deles, esclarece bastante coisa sobre tracado, upshift, downshift e outras tecnicas de pilotagem.
    Última edição por Jesus(Evil) : 01-03-2012 às 0:29

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  3. #27
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    Citação Citando Ribeiro Ver mensagem
    Sem querer sacanear nem nada, mas você não pode considerar um jogo ruim por culpa da sua imperícia.
    É um SIMULADOR. A primeira vez que joguei uym (Live for Speed) também senti o baque, mas achei interessante e procurei melhorar aos poucos.
    E aonde que eu disse que o jogo eh ruim? Voce que nao soube interpretar colega... =)

    Desde o meu primeiro post eu disse que sou pessimo em jogos de corrida... Tenho tempo no max de ficar 30min a 1 hora no PC por dia, as vezes nem isso...

    Hoje vou tentar ligar os assists e ver o video da racing school. Espero que ajude em algo!

  4. #28
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    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    E aonde que eu disse que o jogo eh ruim? Voce que nao soube interpretar colega... =)

    Desde o meu primeiro post eu disse que sou pessimo em jogos de corrida... Tenho tempo no max de ficar 30min a 1 hora no PC por dia, as vezes nem isso...

    Hoje vou tentar ligar os assists e ver o video da racing school. Espero que ajude em algo!
    Achei que a bosta se referia à qualidade do jogo.
    Desculpa por não acompanhar ferrenhamente seus posts.

  5. #29
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    Citação Citando Ribeiro Ver mensagem
    Achei que a bosta se referia à qualidade do jogo.
    Desculpa por não acompanhar ferrenhamente seus posts.
    Ta desculpado, mas tome mais cuidado ok?


    Anyway, vi uns videos hoje e acho que peguei uma noção melhor. Vou testar denoite e ver se tive algum progresso.

  6. #30
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    Simuladores de corrida são show de bola Vamos ver se futuramente compro um G27..

  7. #31
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    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    Ta desculpado, mas tome mais cuidado ok?


    Anyway, vi uns videos hoje e acho que peguei uma noção melhor. Vou testar denoite e ver se tive algum progresso.
    outra coisa que influi bastante no handling do carro é o volante estar calibrado corretamente e com os parametros no valores ideais... qual é o seu volante? que talvez eu possa te ajudar com isso ehehe

  8. #32
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    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    outra coisa que influi bastante no handling do carro é o volante estar calibrado corretamente e com os parametros no valores ideais... qual é o seu volante? que talvez eu possa te ajudar com isso ehehe
    Eu tenho um Logitech G27.

    A config do Logitech que eu usei foi essa:
    http://www.insidesimracing.tv/forums...p?f=130&t=4479

    Botei tudo igual ta na screen ai.

    Alguma ideia de algo pra mudar?

    PS: O "brake force curve factor", eu botei 0, mas o jogo recomenda entre 1.6 e 2.0. Na real, não faço idéia do que seja isso.

  9. #33
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    esse logitech Profiler ai está errado....
    para ficar 100% para o iracing o ideal seria,

    no Logitech Profiler
    Overall Effects Strength...107%
    Spring Effect Strength...0%
    Damper Effect Strength...100%

    Enable Centering Spring DESMARCADO (essa função é pra jogos antigos que nao tem um force feed back adequado)

    Use Special Steering Wheel Settings MARCADO
    degree of rotation.... 900

    Use Special Game Settings MARCADO
    Allow Game to Adjust Settings, Marcado


    Dentro do iRacing

    Primeiro, no Input Calibration, Calibre o seu volante, pedal e cambio conforte as instrucoes do proprio jogo


    Steering Lock 900

    Brake Force Curve, o iRacing recomenda 0.0 para pedais de freio que contem loads cell (o que nao é o caso do g27), e entre 1.6 a 2.0 para pedais com potenciometro, que é o seu caso... dai vai de voce ajustar a melhor configuracao para o seu estilo de pilotagem, quanto maior o valor, menos sensivel será o pedal de freio até o pneu travar. mesmo o seu pedal sendo potenciometro, recomendo comecar em 0.0 e ir achando o ponto ideal para voce.


    Force Feeck Back, depende do carro, varia de 7.0 a 15, teste e veja o que acha o ideal
    Damping...0


    testa ai e depois diga o que achou, o/

    Abraços.

  10. #34
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    Po, valeu.

    Vou testar hoje denoite e te aviso como foi.

    Acho que um dos erros que eu tava fazendo era sentar o pe no acelerador no comeco... Tenho que comecar a acelerar bem devagar acredito eu (diferente dos outros jogos de corrida que ja joguei), senao o carro começa a rodar.

    O Brake Force Curve vou deixar no 1.6 então. Sou muito newbie pra sentir uma diferença nisso, e também não tenho estilo de pilotagem definido ainda hehehe.

    Valeu a ajuda cara.

    Amanha posto como foi minha prac.

  11. #35
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    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    outra coisa que influi bastante no handling do carro é o volante estar calibrado corretamente e com os parametros no valores ideais... qual é o seu volante? que talvez eu possa te ajudar com isso ehehe
    Opa!

    Melhorou um pouco. Porem nessa primeira corrida, estou correndo numa pista oval com um carro bem antigo.

    Por que voces colocaram o giro do volante em 900 graus, se o carro nao gira tudo isso?

    Ate agora tenho feito apenas prac, e ontem consegui fazer umas quantas voltas sem bater. Vou tentar hoje denovo e ver se melhoro 1 pouco, e ai quem sabe na semana que vem quando eu conseguir fazer varias voltas sem rodar, eu entro numa corrida.

    Abraço e valeu pela ajuda!

  12. #36
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    isso te da mais precisão nos movimentos com o volante, e se voce reparar bem, o seu volante está sincronizado com o volante do jogo.

    voce curte muito Oval? te aconselho fazer uns Pratices na Mazda Mx-5 Cup, assim que voce pegar o jeito com esse carro, oval vai ser café com leite pra você

  13. #37
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    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    Cara.

    Apesar de ter um G27, sou pessimo em jogo de corridas, e nunca comprei porque sempre achei que ia ser estuprado facilmente.... Porem com os comentarios de voces, to pensando em mudar de ideia...

    Esse que voces tao falando ai eh o iRacing ou o rFactor?
    Fala Over, estamos falando agora do Iracing (eu dei uma desvirtuada no tópico sem querer)
    Eu estou correndo com um momo (não é nada d+) e consigo uma boa colocação (estou só 0.5 segundos atras do primeiro).
    Lógico que um G27 ajuda (e muito) mas vc não fica p traz com outros equipamentos não.
    O importante é se divertir, pode pegar e baixar que da p brincar muito!!!

    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    cara, peguei esse iracing ai

    entrei numa pista pra praticar... saia com o carro e ja rodava... nao consegui fazer 1 volta na porra da pista, q era oval...

    pelamor, alguem da umas dicas ai...
    Cara é um simulador né, você tem que manerar
    Se pisar fundo no acelerador, o carro derrapa mesmo, tem que ter uma aceleração constante mas devagar..
    Vamos fundar uma equipe noob de corredores? Assim um ensina o outro.

    Se você estiver correndo o oval o legends cup (eu estou) te dou uma dica.
    Na reta coloca a 4a, um pouco antes da curva para de acelerar, no meio da curva reduz para 3a e sai acelerando de modo que na reta você ja chegue de 3a alta pronta para botar a 4a.
    Aqui o ideal é uma boa entrada na curva, não adianta ir muito rápido (pq o carro vai querer sair e vc consequentemente vai ter que parar de acelerar) e nem entrar muito devagar.

    Tenta de inicio manter 18 segundos por volta.
    Quando você conseguir bem, vai para 17.5
    O Ideal seria 17segundos
    Na corrida o 1o e 2o lugares ganham com 18 geralmente



    Citação Citando Ribeiro Ver mensagem
    Sem querer sacanear nem nada, mas você não pode considerar um jogo ruim por culpa da sua imperícia.
    É um SIMULADOR. A primeira vez que joguei uym (Live for Speed) também senti o baque, mas achei interessante e procurei melhorar aos poucos.
    Concordo com o Ribeiro.
    Eu nunca tinha usado simulador de corrida, no início é difícil a adaptação (pq a gente esta acostumado com arcade)
    mas depois de um tempo vc pega o geito!

  14. #38
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    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    Opa!

    Melhorou um pouco. Porem nessa primeira corrida, estou correndo numa pista oval com um carro bem antigo.

    Por que voces colocaram o giro do volante em 900 graus, se o carro nao gira tudo isso?

    Ate agora tenho feito apenas prac, e ontem consegui fazer umas quantas voltas sem bater. Vou tentar hoje denovo e ver se melhoro 1 pouco, e ai quem sabe na semana que vem quando eu conseguir fazer varias voltas sem rodar, eu entro numa corrida.

    Abraço e valeu pela ajuda!
    Essa que vc está jogando é a US Legends, não é tão facil assim perder o controle, vc pega o jeito jogando...
    Última edição por Peleyer : 02-03-2012 às 16:20

  15. #39
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    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    no inicio voce pode usar algumas ajudas para ir pegando o jeito do caro...

    vai em options e liga a DrivingRacing Line, e siga ela na pista... ja deve melhorar um pouco, ehehehe, nao desista pq o resultado é gratificante


    edit*

    assista os videos da driving school deles, esclarece bastante coisa sobre tracado, upshift, downshift e outras tecnicas de pilotagem.
    Cara nao sabia isso de drivingracing line, po vai me ajudar e muito !!!!!
    Existe alguma opção para o cara falar os segundos da volta?
    Em circuito oval é dificil ficar desviando o olho para o canto da direita para ver o tempo, pq é curva, reta pequena e curva...
    O Rfactor o cara fica falando o seu tempo toda vez que você cruza a linha... quero fazer isso no iracing!

    Sobre os videos eu ainda não vi nenhum, depois vou dar uma olhada.
    Mas to bem satisfeito com meu tempo, afinal sou novato..

    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    Acho que um dos erros que eu tava fazendo era sentar o pe no acelerador no comeco... Tenho que comecar a acelerar bem devagar acredito eu (diferente dos outros jogos de corrida que ja joguei), senao o carro começa a rodar.
    Isso ae, se você estiver na curva e acelerar forte o carro roda também.
    Esse carro do circuito oval é bem potente, se enfiar o pé (com exceção as retas) vai rodar!!!
    Eu ja rodei umas 3xs na corrida, aquele nervosismo do cara estar colado em você, ae tu vai e enfia o pé, pronto ja era...
    Citação Citando overflow_ Ver mensagem
    Opa!

    Melhorou um pouco. Porem nessa primeira corrida, estou correndo numa pista oval com um carro bem antigo.

    Por que voces colocaram o giro do volante em 900 graus, se o carro nao gira tudo isso?

    Ate agora tenho feito apenas prac, e ontem consegui fazer umas quantas voltas sem bater. Vou tentar hoje denovo e ver se melhoro 1 pouco, e ai quem sabe na semana que vem quando eu conseguir fazer varias voltas sem rodar, eu entro numa corrida.

    Abraço e valeu pela ajuda!
    Cara , me desculpa, mas não era p vc ta rodando assim não.
    Você esta fazendo algo bem errado, até pq rodar não é a primeira preocupação.

    Posso te dar uma dica? Vai para corrida, toma cuidado (para não bater nos outros) e vai brincando.
    Não precisa chegar em primeiro, o importante é você pegar o ritmo da corrida.

    Ritmo que eu digo é tomar muito cuidado na largada, cara de 10 corridas, 8 dão M na largada com mais de 6 carros.
    Como meu rating é baixo eu corro com uns animais muito sem noção.
    E o pior que quebrar o carro na corrida você vai correr ela toda com o carro ferrado.

    Teve corrida que larguei em último e fui o segundo, com tempo de 18.5 quase. Como?
    Geral bateu, aquele bolo, todo mundo no boxe por no mínimo 30 segundos (os menos ferrados), então foi só correr sozinho sem fazer besteira...

    Vamos marcar uns treinos juntos, a gente combina de entrar na mesma sala no pratice..


    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    voce curte muito Oval? te aconselho fazer uns Pratices na Mazda Mx-5 Cup, assim que voce pegar o jeito com esse carro, oval vai ser café com leite pra você
    Po essa categoria ta com pista paga, a semana passada tinha que comprar a pista.
    Eu estou no legends mesmo, pelo que eu li é a categoria mais popular, na temporada existem 6.000 pilotos inscritos em média.
    O que ferra a legends são os noobs, nada contra não, até pq eu tbem sou, mas nego exagera na dose.
    Po largada, da verde o cara 12 lugar vai com tudo e foda-se na curva os outros, po isso da uma raiva do kcta!!!





    Citação Citando Peleyer Ver mensagem
    Essas ovais ae que vc mencionou a idéia é andar com o carro quase de lado na curva, vc pega o jeito, em algumas pistas não precisa nem pisar no freio, só solta o acelerador e joga o carro de lado e controla.

    É o que eu faço, se você estiver correndo na legends, na pista atual eu faço assim.

    Acelero tudo na reta e fico na 4a marcha.
    Chegando perto da curva, eu paro de acelerar e entro na curva (aqui o ideal é entrar bem na curva, antes dela grudar no muro da direita e tentar fazer a curva o mais "suave" possível)
    OBS: Se você ouvir o barulho de derrapada (do carro querendo sair, ir para direita - subir) você pode ter certeza que ta entrando rapido d+ na curva e isso vai ferrar o seu tempo.
    No meio da curva, você vai ver que precisa girar mais o volante para esquerda - tipo na metade da curva.
    Nessa hora você reduz para 3a e acelera, assim que você acabar a curva você vai ver que o carro vai estar gritando na 3a, ae vc joga para 4a e entra na reta.
    Eu faço exatamente assim e to conseguindo tempo 17.5 tranquilo!

    Se tiver duvida posta que a gente explica.
    Vou tentar fazer um vídeo com voz ae eu te explico melhor.

    Vamos marcar uma corrida juntos!
    Última edição por Duka : 02-03-2012 às 16:20

  16. #40
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    Citação Citando Duka Ver mensagem
    É o que eu faço, se você estiver correndo na legends, na pista atual eu faço assim. Acelero tudo na reta e fico na 4a marcha. Chegando perto da curva, eu paro de acelerar e entro na curva (aqui o ideal é entrar bem na curva, antes dela grudar no muro da direita e tentar fazer a curva o mais "suave" possível) OBS: Se você ouvir o barulho de derrapada (do carro querendo sair, ir para direita - subir) você pode ter certeza que ta entrando rapido d+ na curva e isso vai ferrar o seu tempo. No meio da curva, você vai ver que precisa girar mais o volante para esquerda - tipo na metade da curva. Nessa hora você reduz para 3a e acelera, assim que você acabar a curva você vai ver que o carro vai estar gritando na 3a, ae vc joga para 4a e entra na reta. Eu faço exatamente assim e to conseguindo tempo 17.5 tranquilo! Se tiver duvida posta que a gente explica. Vou tentar fazer um vídeo com voz ae eu te explico melhor. Vamos marcar uma corrida juntos!

    Eu me expressei errado, não é andar de lado, mas vc vira o volante como se quisesse. Mas não sei se é o certo, até pq eu faço isso aqui pra desacelerar o carro, pisar no freio nessas curvas é complicado pq se pisar errado o carro vai rodar. Aqui quando eu jogava nessa categoria eu não chegava a baixar pra terceira marcha.
    Última edição por Peleyer : 02-03-2012 às 16:37

  17. #41
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    Citação Citando Peleyer Ver mensagem
    Eu me expressei errado, não é andar de lado, mas vc vira o volante como se quisesse. Mas não sei se é o certo, até pq eu faço isso aqui pra desacelerar o carro, pisar no freio nessas curva é complicado pq se pisar errado o carro vai rodar.
    Cara não tenho coragem de pisar no freio na curva não, é pedir para rodar!!!!
    Na corrida, eu uso o freio motor (deixo na 4a e quando entro na curva jogo pra 3a para reduzir)
    Ou se tiver muito carro na mesma curva, um pouco antes de entrar eu ja jogo na 3a (pq nao sei se vou precisar subir ou descer, nao sei se vai ter batida, nao sei se tem carro rodando) e isso me da maior margem para escapar.
    Nunca vi ninguém usando o freio nessas corridas não.

    Agora cuidado - se usar muito o freio motor (com reduzida muito brusca) o motor explode.
    So uso o freio motor neurótico quando entro em uma curva com outros carros, fora isso eu manero no uso do motor.

    Ja explodi o motor 2 xs na corrida (isso pq só corri umas 10-12 xs)
    Hoje em dia aprendi a maneirar...

  18. #42
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    Mazda Mx-5 Cup é liberado o content!! é só baixar, se nao me engano as pistas sao Lime Rock Park e Okayama Circuit!

  19. #43
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    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    Mazda Mx-5 Cup é liberado o content!! é só baixar, se nao me engano as pistas sao Lime Rock Park e Okayama Circuit!
    O street stock series (só libera com 3.0) é legal?
    To querendo assim que puder passar pra ele (pelo menos não vai ter tando doidão te porrando na 1a curva).
    To correndo atualmente só o legends, mas irrita que só tem corrida de hora em hora.
    Pelo menos o street começa X:30 e o Legends Xhoras , entao da pra correr o legends e assim que terminar tem 10 minutos para começar o street.. isso me da uma animada.

    E o formula4fun é legal??


    o q q vc ta correndo? o q q vale a pena? quais séries mais disputadas?

  20. #44
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    Citação Citando Duka Ver mensagem
    Cara não tenho coragem de pisar no freio na curva não, é pedir para rodar!!!!
    Na corrida, eu uso o freio motor (deixo na 4a e quando entro na curva jogo pra 3a para reduzir)
    Ou se tiver muito carro na mesma curva, um pouco antes de entrar eu ja jogo na 3a (pq nao sei se vou precisar subir ou descer, nao sei se vai ter batida, nao sei se tem carro rodando) e isso me da maior margem para escapar.
    Nunca vi ninguém usando o freio nessas corridas não.

    Agora cuidado - se usar muito o freio motor (com reduzida muito brusca) o motor explode.
    So uso o freio motor neurótico quando entro em uma curva com outros carros, fora isso eu manero no uso do motor.

    Ja explodi o motor 2 xs na corrida (isso pq só corri umas 10-12 xs)
    Hoje em dia aprendi a maneirar...
    Depende da pista, quando eu jogava tinha uma advanced ou algo assim lá que eu precisava pisar no freio pro carro virar antes, senão saia pra grama.

  21. #45
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    Depende da pista, quando eu jogava tinha uma advanced ou algo assim lá que eu precisava pisar no freio pro carro virar antes, senão saia pra grama.
    Cara, não pensei nisso!
    Como eu fiz meu cadastro essa semana, eu só peguei essa pista (south boston)
    Vou precisar aprender a usar o freio, pq as poucas xs que usei o resultado foi desastroso.
    O freio do carro é muito nervoso, se pisar forte ja era e com setup fixo não da para alterar.

    A pista da semana seguinte é bizarra, ja dei uma treinada e to uma bosta, semana q vem estou ferrado!
    Qual o tempo q vc consegue na Lanier???
    Meu tempo esta de 16 segundos, qual o tempo média dessa pista???

    Abraço

  22. #46
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    to jogando Skip Barber f-2000 esta temporada, na proxima pretendo pegar a Star-Mazda .
    Sobre a categoria, acredito que sim, conforme voce for subindo sua licensa, vai correr com pilotos mais experientes e mais constantes... consequentemente as corridas ficam melhores, mais dificies e muito disputadas!
    na Mazda Mx-5 Cup e na iRacing NewsChallenge era uma baba pra mim, de 10 corridas eu ganhava no minimo 8 e era top 5 em todas, caso nao houvesse algum acidente.
    Agora na Skip Barber, to sofrendo pra pegar um top 5 e soltando foguete em top 3 kkkkkkkkkkkkkk.

    Sobre a sua ultima volta, recomendo usar a função que fica na tecla TAB, nao é o spotter falando mas os tempos de volta e os slipts de setores ficam bem no seu campo de visao! e é até legal que da pra ver onde voce precisa melhorar em cada pedaço do circuito!

  23. #47
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    Sobre a sua ultima volta, recomendo usar a função que fica na tecla TAB, nao é o spotter falando mas os tempos de volta e os slipts de setores ficam bem no seu campo de visao! e é até legal que da pra ver onde voce precisa melhorar em cada pedaço do circuito!
    Obrigado pela dica, depois eu vou testar!

    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    na Mazda Mx-5 Cup e na iRacing NewsChallenge era uma baba pra mim, de 10 corridas eu ganhava no minimo 8 e era top 5 em todas, caso nao houvesse algum acidente.
    Da uma aula p gente que ta começando então!!!
    No legends eu sou uma bosta, vario de 4 a 8 e geralmente entro em todos os acidentes.. logo fico com o carro ferrado a prova toda..

    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    to jogando Skip Barber f-2000 esta temporada, na proxima pretendo pegar a Star-Mazda .
    Da para correr em varias ao mesmo tempo né? Você que não quer...!?


    Citação Citando Jesus(Evil) Ver mensagem
    Sobre a categoria, acredito que sim, conforme voce for subindo sua licensa, vai correr com pilotos mais experientes e mais constantes... consequentemente as corridas ficam melhores, mais dificies e muito disputadas!
    Isso que eu quero, to cansado de tomar porrada na primeira volta.
    Fico 40 min esperando a corrida começar, quando começo apanho de cara, que raiva que isso da!!!




    Edit - UMA DÚVIDA

    Quando eu vou correr, tem 120 pilotos inscritos por ex.
    Então vão existir 10 grids com 12 carros cada.
    Depois da prova, só aparece as infos do meu grid e não dos outros.

    Tem como eu saber como eu me saio em relação a todos os grids
    Tipo uma tela com os 120 carros, mostrando os tempos essas coisas???

    Como funciona esse esquema de pontos?
    To boiando nisso!


    Edit 2 - Qual o maior numero de competidores por corrida?
    Na legends são 12 carros por grid, mas eu vi que em outras tem 24.
    Eu vi algumas seções criadas pelas pessoas, com 48 vagas!!
    Deve ser tesão correr no grid com 24 carros..

    Qual o máximo? e qual série tem mais corredores por grid?
    Última edição por Duka : 02-03-2012 às 17:14

  24. #48
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    Me passa seu Profile lá que vou te add e nos damos umas voltas juntos!!

    Dá sim pra correr em varias ao mesmo tempo... mas pelo o estilo da tocada ser diferente, prefiro me dedicar a um carro por vez, mas nada impede voce de participar de outras.

    Abraços,

  25. #49
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    Ela Sabia! #Petrolão
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    Fala Jesus

    Me adiciona por favor - > Gustavo Botelho Goldstein
    Esse é o nome que ta no profile.


    Ae galera que estiver correndo no Iracing, coloca o nome do profile aqui p gente se adicionar!!

  26. #50
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    Tenho um g27 que só usei no GT5 até agora. Mas esse tópico tá me animando
    O jogo é pesado? Fica muito caro manter?

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