Temperatura exata é no meio. 90º Se estiver mais para o lado indica alguma anomalia. Tem sempre que ficar no mesmo local após o um periodo de uso.
Se não estiver saindo do local possivelmente foi removida a valvula termostatica e o carro não ira esquentar.
ATUALIZAÇÃO:
Boa tarde, senhores.
Por enquanto, tudo certo com o Fiesta.
Mas estou preocupado com uma coisa:o consumo. Como vocês fazem o cálculo do carro de vocês? A moto tinha no próprio computador de bordo. O Fiesta, por ser 2010, não tem. E estou estranhando porque enchi o tanque até o primeiro clique (encheu 45 litros) no dia 07 de Fevereiro e rodei apenas 280km até então e já está a menos de um "espaçozinho" de chegar no vermelho (reserva). Isso é normal?
Quando um tanque desse Fiesta 1.6 Zetec Rocam 2010 deveria fazer completo? Eu imaginava que pelo menos 430~450. Mas, nesse ritmo, acho que quando chegar 300~320 já vai acender a luz de reserva. Estou realmente assustado.
Até quarta-feira isso deve acontecer e vou abastecer novamente e completar o tanque para ver quantos litros entram até o primeiro clique e informo a vocês.
Sem ser por isso, não tenho do que reclamar do carro.
Agradeço quem puder me dar uma luz.
Editado por naruuu em 23-02-2025 às 15:54
Kkkkkk. Putz... Sério que um tanque completo de um Zetec Rocam 2010 não faz nem 450km antes da reserva? São 54l (acho que 49 + 5 de reserva).
Por isso tô achando estranho. Imagino que ele deva fazer entre 7~9 com gasolina na cidade (que é exatamente o meu caso). Mas daí esse cálculo não bateria, pois:
8km/l x 49 (capacidade do tanque antes da reserva) = 392.
Não está nem em 300 ainda e já está quase na reserva...
vc sabe se o carro, quando vc pegou, estava rodando no etanol ou gasolina? Você completou o tanque com gasolina?
se estava com etanol, mesmo colocando gasolina, o consumo desse primeiro tanque vai ser ruim. Depois tende a melhorar, mas nunca será muito bom
o @XtReMe . tem um e passou uns perrengues tempos atrás com isso
Passei não
Ainda passo kkk
Preciso ir pra Bauru e não sei se essa coisa vai esquentar no meio do caminho
eu tava falando do perrengue do consumo, hahaha
parece que tinha melhorado depois de vc ter trocado as velas e cabos, não?
Não nego que o Fiesta Rocam 1.6 bebe igual a um Maverick V8.
O para ter uma ideia, o Fiesta que eu tive era 1.0 e rodava cerca de 550 km em consumo rodoviário. Dirigindo igual a um idoso. Nos fóruns, o pessoal falavam em médias de 8 a 9 km/l.
Vou perguntar para o antigo dono, realmente não sei... Valeu por essa observação. Vou ficar de olho nos próximos tanques.
Mas não estou tendo nenhum problema com o carro (nem mesmo o lance de esquentar, e já enfrentei trânsito intenso e calor de 36° aqui em Natal) fora esse do consumo.
A ideia, no entanto, é realmente trocar no fim do ano para um carro que faça pelo menos 10~12km/l na cidade.
Quantos kms você faz com o tanque cheio no seu Fiestão, Xtreme?
Tô começando a achar que tem algo com bico ou vela que eu tenho que ver no meu.
Tem uma coisa que quase ninguém leva em consideração e depois reclama do consumo: o uso do óleo correto e QUE OBSERVE A NORMA FORD.
O pessoal acha que 5W-30 é tudo igual... sinto muito, não é.
A norma Ford da época (913, se não me engano) determinava o uso de óleo que atendesse ACEA A1/B1 (atual A5/B5). Mas o afegão coloca o A3/B3 para VW e acha que tá tudo bem.
SEMPRE usei A5/B5, desde o Motorcraft (Texaco em 2007, anos depois passou para Mobil) até o Castrol, este que me passou a sensação de ser mais eficiente. Só não usei Motul e Elaion.
Consumo: em percursos curtos (< 3 km) e no trânsito insano de São Paulo, entre 8,5 e 9 km/l. Obviamente, no caso de congestionamento, o consumo aumentava consideravelmente.
[edit] Fiesta Sedan Zetec Rocam 1.6 flex 2007/2008, consumo informado com gasolina.
Editado por Leon Cavour em 24-02-2025 às 10:31
O meu também era o 1.0, de longe é o carro mais cachaceiro que ja tive, fazia média de 8km/L na cidade só no pé, pq se botasse chinelo o consumo ja diminuia
fora que era um olho na estrada e o outro no ponteiro de temperatura!!!
é um carro muito bom, mas a mecanica desanima kkkkk
Nesse carro aí, basta colocar qualquer óleo 5w30 sintético que já basta (no meu, eu usava o apenas o Castrol Magnatec).
O que ferrava o motor é que nego (muitas vezes enganado pelo mecânico) usava óleo 10w40 (do motor Fire) ou o 5w40 (do VW EA111), que diziam que era mais adequados para os que passaram dos 100k km e transitavam em locais muito quentes (como é o caso daqui do DF).
Outro cuidado que eu tinha era trocar o líquido de arrefecimento anualmente e só usava o da Tirreno (não é a toa que eu o vendi com a válvula termostática original, trabalhando certinho e sem nenhum vazamento).
Vendi o meu porque ele era manco, beberrão demais para um carro 1.0 e faltavam itens que hoje eu faço questão (motor forte, ar-condicionado e direção assistida).
Editado por franklintinoco em 24-02-2025 às 15:41
Já foi trocado tudo nesse caro hauahauaua
Somente na parte de motor, está agora com:
Velas e cabos NGK
Junta tampa válvulas motorkraft
Tampa válvula Zetec do Ford Ka XR
Óleo 5w30 motorkraft
Correia dentada Gates
Reservatório arrefecimento novo (esse é paralelo)
Líquido foi trocado todo arrefecimento há 3 meses
Mangueiras ok
Fluido de freio, câmbio também foram trocados
Bicos estão em ordem
Bombas também
Filtros óleo, combustível ok
TBI limpa
Válvula termostática Ford reposição nova
E regulei o cabo do acelerador pra abertura 100%, ele vem configurado de fábrica pra abrir uns 80%
E mesmo assim o consumo fica sempre entre 6.2 - 7.3
100% etanol
80% cidade 20% rodovia
Pneus 195 55 aro 15
Economia nota C na etiqueta do pneu
Com um tanque de etanol de 340 a 360km no máximo
Cara, coloquei uma vez um da Petronas A3/B3 (Selenia) e o motor ficou amarrado, uma droga. Nunca mais, se não for A5/B5 esquece.
Leia se motorcraft e não motorkraft
Essa porra desse celular chinês
Eu tô brabo
Só se for a correia de acessórios, pois esse motor usa corrente de comando.
Verdade, eu confundi com o Uno
Faz 2 meses que troquei tudo nele também
Aí coloquei correia Gates
Acho que a do Fiesta eu nunca troquei (de acessórios)
Se eu troquei não tô lembrado
Mas já troquei o fluido da direção uma vez
Eu tenho um fiesta 1.0 hatch 2012, comprei usado com 70k km em 2019, atualmente está com 123k km, troquei uma vez a carcaça da válvula termostática e nunca tive problemas.. apenas faço as manutenções periódicas.
Sobre o consumo, geralmente faz uns 11,5 km/l na estrada e, em torno de, 8 km/l na cidade (minha cidade é bem plana).
Valeu pela resposta, amigo.
Há 1 mês troquei o óleo e coloquei Havoline 5w30. Acha que fiz besteira e que isso pode estar impactando o consumo?
Pois é, cara...
Hoje o Fiesta entrou na reserva.
Pra você ter uma ideia: tinha entrado na reserva dia 07 de Fevereiro. Enchi com gasolina e deu 45 litros até o primeiro clique na bomba (ceratamente cabia mais, mas ok).
Rodei exatamente 326km e a luz da reserva acendeu de novo. Isso significa que ele tá fazendo cerca de 7km/l na gasolina?!?!
Bizarro...
Coloquei 100 reais hoje mas no próximo abastecimento pretendo completar com etanol. O antigo dono disse que costumava usar etanol apenas de vez em quando. Não sei se isso vai ser um problema pra injeção, mas acredito que não...
Mas é isso aí.
Como eu disse, o carro tá realmente filé até aqui, mas esse consumo..........
Obrigado pelas referência, Thelex.
Pô, cara... Você saberia dizer se, ao completar o tanque com gasolina, você chega a fazer ao menos 400km antes de acender a luz da reserva?
Eu sei que o meu é 1.6 e 2010, mas tô achando esse consumo muito estranho. Rodei apenas 326km e a luz da reserva acendeu.
Não sei de cabeça agora quanto faz antes de entrar na reserva, mas a última vez que eu abasteci (estava na reserva) o hodômetro estava marcando 553km (misto entre cidade/rodovia).. eu sempre zero o homodômetro quando eu completo o tanque.
Tem algo de errado com o meu então, certamente...
Levarei pra oficina em breve.
ATUALIZAÇÃO:
Ultimo abastecimento: R$100,00 gasolina / 14.1litros
Kms rodados até acender a luz da reserva: 83km.
O carro está fazendo menos de 6km/l?!
Kkkkk
Nem uma Hilux...
Pretendo ficar apenas mais alguns meses e trocar.
Foi bom enquanto durou.
É uma pena, porque ele realmente é confortável e gostoso de dirigir.
Permissões
Responder
Compartilhar